哈斯在拉斯维加斯的比赛中经历了一场起起落落的比赛，奥利·贝尔曼令人难以置信的开局为这位年轻人带来了另一个强劲成绩的希望。但随后埃斯特班·奥康接手了车队的重任，车队似乎距离前十名仅差一点——直到迈凯轮宣布取消资格。
但他在进站前下降了几个位置，而在第二次进站时，贝尔曼继续出问题，他无法从赛车中获得足够的速度来爬回顺序，然后不得不让位给使用新轮胎的队友。
“第一圈非常好，我们达到了一个非常好的位置。不幸的是，在那之后，我们在速度上挣扎，我无法真正找到赛车的节奏，”他解释道。
“在低速弯道上驾驶非常困难，在硬地行驶时情况会更好，但我没有改变空气动力学平衡，通常情况下，如果我在第一站获得良好的读数，我就能做到这一点。这确实是比赛的不足之处。
“在第一站我很难让赛车落后，而且我犯了太多错误，因为赛车非常困难。”
“我在整场比赛中都在与刘易斯战斗，真的。我想，‘如果我在第一站尝试让他落后得多怎么办？’，但他在第一站跑得更快，然后我在第二站跑得更快，但这还不足以让我接近，”奥康说。
“我认为今天有很多积极的一面。我认为我们很好地执行了比赛。”