伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar）在铃木（Suzuka）有一个过山车的排位赛，因为驾驶舱中的问题的传奇使他刮了s2 Q2，然后他拿出飞翔的圈速，以在日本大奖赛前获得令人印象深刻的P7。**
这次会议始于哈哈尔（Hadjar）在广播中报道驾驶舱中一个身份不明的问题，然后他被证明在第二季度之前的车库里看上去越来越受到干扰。结果表明，他的安全带以一种不舒服的紧张方式固定，从而影响了他的专注力和强大的膝盖能力。
这很快就在临时进行了修改，法国人再次震惊地成为前十名，成为赛车赛车，在本小时的最后一部分中击败了他的赛车英雄刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）。
之后，哈哈尔（Hadjar）解释说：“我对安全带有问题，所以我不得不跳下去，跳回去，很好。
“这损害了我在第一季度的第一次比赛，然后在第一季度的最后一圈驱动了驱动器，以延续到第二季度。我有点痛苦，然后在其余的我可以重置，只是专注于快速开车，而且奏效。”
不幸的是，他以前的排位赛并没有将中国大奖赛中的积分等同为车队的策略选择，并且与阿尔卑斯山的杰克·杜汉（Jack Doohan）的赛车赛中进行了漫长的轨道战斗。
但是，由于他在铃木的第三圈圈获得了他以前和最新的队友 - Yuki Tsunoda在Red Bull的比赛中的表现更好，仅次于最近被降级的Liam Lawson，这位20的年轻人很乐观，他可以在本周末获得本赛季的第一分。
他说：“现在我们专注于明天。” “我还没有开始工作，因为我们今天专注于。
“让我们看看，如果我们确定策略并且不犯愚蠢的错误，请从P7那里看，那应该没事的。”
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