刘易斯·汉密尔顿在墨西哥城大奖赛期间与马克斯·维斯塔潘发生争斗后受到处罚，他显然很失望，法拉利认为这一处罚“严厉”，因为这位七届世界冠军最终获得第八名。
汉密尔顿试图重新超越维斯塔潘，在第 4 号弯的入口处并排停车，锁上车，并在无法遵守规定的逃生道路后穿过草地。这位法拉利车手最终领先于他的对手重新加入，而奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 的哈斯 (Haas) 则猛然超越维斯塔潘本人，升至第四位。
然而，赛会干事随后对汉密尔顿处以10秒的处罚，因为他离开赛道并在与维斯塔潘的战斗中获得了优势，这位七届世界冠军在比赛中第一次进站时不得不发球。
最终，法拉利似乎有望首次登上大奖赛领奖台，英国人以第八名的成绩结束。
汉密尔顿在谈到他对比赛和处罚的想法时说：“一开始很有趣，但最终没有像我希望的那样，但这是赛车运动。”
当被问及在与维斯塔潘的战斗中他是否可以采取更多措施来坚持逃生道路时，他补充道：“不。线下非常肮脏，我尽了最大努力让赛车安全回到赛道，这就是我所希望的。”
法拉利车队负责人弗雷德·瓦塞尔似乎原则上接受汉密尔顿的处罚，但不接受其严重程度。
“对刘易斯的处罚，我认为有点严厉，”赛后瓦塞尔说道。 “当然，他没有守住队伍直到最后，但他在草地上丢了车，很难维持。但是10秒是非常严酷的，因为这让我们落后于所有小组，我们失去了六七个位置，但事实就是如此。”
至于汉密尔顿是否有可能在没有受到处罚的情况下首次登上法拉利颜色的领奖台，他补充道：“很难预测和知道，但他在贝尔曼前面，如果他有五秒的时间，他仍然在小组中落后于两辆梅赛德斯。”