刘易斯·汉密尔顿在与梅赛德斯的最后一场比赛周末撞上柱子后，在阿布扎比大奖赛的资格赛中获得了令人失望的第 18 名，车队老板托托·沃尔夫为“不可原谅的”道歉并表示歉意。 “愚蠢的”错误。
这位英国人已经在梅赛德斯效力了 12 个赛季，他在周末的开局令人鼓舞，周五结束时他的速度排名第五。然而，他不幸地收集了一个系柱，被凯文·马格努森的哈斯推倒，这让他失去了下压力，也失去了在最后一次冲刺第一季度的机会。
“我的意思是，你无法比这更完美的时机了——那个护柱，”汉密尔顿在第一季度令人失望的退出后说道。 “这件事发生了……本来就是如此。
“我真的充满希望。我真的认为我们有机会登上领奖台。赛车感觉很好，但最终并不意味着如此。
“我知道我做的一切都是正确的，我相信我这个周末采取了正确的步骤。我们将尝试从那里开始战斗。”
当汉密尔顿被告知由于查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）和亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）的处罚他将在发车位上取得更高的位置（P16）时，他回答说：“如果可以的话，我很乐意从发车处罚中继承一些位置。这肯定会对我的周日有所帮助！”
梅赛德斯在周五的练习赛中在长距离比赛中表现出了合理的速度，比迈凯轮慢了大约 0.24 秒，但汉密尔顿不想对他的最后一场银牌比赛做出任何预测。
“我只是努力做到真正的存在，努力享受每一刻，与车队在一起的每一刻，尽管这对我们来说并不是一次很棒的训练，”他说。 “事情就是这样，我仍然喜欢驾驶这辆车，明天我会更加享受它。”
然而，梅赛德斯老板沃尔夫对这位七届世界冠军在赛道上的表现并不满意，他公开向这位即将离任的车手道歉，因为车队没有在第一季度早些时候派他出站。
“我只需要向刘易斯道歉，”沃尔夫告诉天空体育F1。 “还要感谢车队中的每个人，他们都非常努力地工作，为他赢得了一个美好的结局。他是速度更快的人，我们在赛车上选择了这种设置——也是为了明年的实验——我们完全让他失望了。
“没有早点去是一个愚蠢的错误。不可原谅。我很少对所发生的事情如此沮丧。也许它总结了我们和他一起参加的最后一场比赛，但这是其中最糟糕的部分，因为这太愚蠢了。”
当被问及交通是否在汉密尔顿的出口以及流氓护柱中发挥了作用时，沃尔夫补充道：“我认为我们很幸运，他们（拉塞尔和汉密尔顿）在其他交通中挣扎着穿过其他交通，也许没有护柱它会起作用的。
“但是在第一季度你不需要冒太大的风险，我们很容易就能以最快的速度出局，而我们有史以来最有价值的赛车手——这项运动中最有价值和最伟大的车手——在第一季度就出局了，因为我们犯了一个错误。一个业余错误，只是……这并没有毁掉我们与他的所有遗产，但我只能向他说声抱歉。”
汉密尔顿的队友乔治·拉塞尔最终在排位赛中获得第七名，并承认他对本周末迄今为止银箭队的节奏感到困惑。
“说实话，我感到很欣慰，”他说。 “我不会这么说，直到周末，P7 就让我松了口气。
“我们真的很摸不着头脑，因为周末练习赛的前三圈，我们每一圈都是最快的，与兰多[诺里斯]一样，与刘易斯[汉密尔顿]一样 - 赛车感觉很好。
“自从那次比赛以来，我们的速度落后了半秒，整个周末我都落后于刘易斯。他在排位赛中非常不幸。我相信他今天可能会领先我。我不认为知道发生了什么事。”
梅赛德斯利用周五的训练做了几项着眼于 2025 年的实验——这可能会对本周末为节奏而苦苦挣扎的拉塞尔产生影响。
“我们明确表示，我们想在本周末进行尝试，因为当你看看最近的比赛时，卡塔尔、巴西、奥斯汀——它们都是短距离比赛，而维加斯是独一无二的，这是进入冬季之前测试的最后机会， “他说。
“所以，我们想在我们的设置上更加奢侈，也许我们会为此付出代价[这个周末]。我不会为此失眠太多。我只是为最后一场比赛感到兴奋季节。”
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