刘易斯·汉密尔顿在结束了一天的第二个小时练习赛后，对周五在蒙扎的表现感到乐观，而乔治·拉塞尔由于缺乏跑步而只能得出有限的结论，因为车队正在努力修复他的表现FP2 车。
在第一次练习赛中获得第七名后，汉密尔顿在第二次练习赛中以 1m 20.739 秒的成绩领先。这使得他在第二名中仅领先迈凯伦车队的兰多·诺里斯 0.003 秒，领先的五辆赛车彼此之间的差距都在十分之一半之内。
汉密尔顿在回顾周五跳下车后的表现时，微笑着评论道：“这是美好的一天。总的来说感觉很好，显然新的停机坪和路缘有点挑战，但赛车感觉很好开始。
“但是在经历 FP1 时，出现了很多颗粒感，人们都在与轮胎作斗争——包括我们——然后我们在中场休息时做了一些很好的改变，赛车在第二节中感觉更好。
“在一些领域和一些事情上还有一些工作要做，我认为最终从长远来看，这样我们才能走得更远——这是目前的挑战。”
蒙扎天气温暖晴朗，有人听到汉密尔顿报告说，在 FP2 期间他的座椅感觉非常热。这位英国人后来谈到这个问题时说：“我们的车里烤得可笑，我不太确定[为什么]——我认为散热器下面有一些热空气泄漏，所以，是的，非常热，就像不穿短裤坐在桑拿房里有点痛！”
展望周六的排位赛，汉密尔顿听起来很乐观，但警告说梅赛德斯仍然有很多工作要做。
“[我]感觉很好，”七届世界冠军说。 “我们今晚所做的工作非常重要，这些工作是在工厂用模拟器完成的，我们只需要小心翼翼地进行设置，这样我们就不会像我们一样把车离床太远。”过去做过。”
虽然拉塞尔在上赛道时出现了延迟——这意味着他的程序与大多数人的跑动略有不同步——但他在训练中获得了一些跑动，并创下了第六快的成绩。
当被问及他当天的想法时，拉塞尔回答道：“显然，首先很高兴看到基米没事，（那是）一场大车祸，而且从来都不是很高兴看到。机械师做得很好，让赛车为 FP2 做好了准备，因为有机会确实会延迟，但[我们]仍然设法得到了半个小时。
“这辆车似乎很快 - 刘易斯做得很好，在时间表中名列前茅。但我需要和我的身边一起过夜检查，我实际上可能进行了三到四圈推车，所以这不是我经历过的最有成效的周五”。
当被问到最后的快圈感觉是否还好时，拉塞尔回答道：“是的，感觉还不错，感觉还不错。这有点奇怪，[赛道]今年重新出现，我认为它在每个方面都在加速。”单圈，目前似乎有相当多的退化。
“但这可能会在周日发生变化，所以我认为我们只需要关注局势，看看比赛周末期间情况如何发展。”
至于是否能够争夺杆位和比赛胜利，拉塞尔承认他不确定事情的进展。
“我真的不知道，我需要调查一下，”26 的他承认道。 “在我这边，我只参加了半个会议。我们使用的是 FP2 的旧部件，刘易斯又回到了新部件，我认为这些部件按预期工作，所以对于明天，我非常有信心我们将继续进行与此。”