周四晚上在令人眼花缭乱的拉斯维加斯赛道上，刘易斯·汉密尔顿在两场练习赛中都取得了第一名后，刘易斯·汉密尔顿对梅赛德斯出人意料的强劲速度感到困惑。
这位七届世界冠军击败了法拉利和迈凯伦等车队，创下了当天最快圈速，而车手们则在低抓地力赛道上努力发挥自己的表现。
他的队友乔治·拉塞尔同样令人印象深刻，在两场比赛中取得了第二名和第三名的成绩，这表明布莱克利队是第一支被击败的车队，他们正在为明天的排位赛做准备。
这对英国组合经历了一个有点混乱的赛季，在取得比赛胜利和登上领奖台的同时，也努力在赛道之间找到稳定的节奏，有时甚至无法进入第三季度。
“很难确切地知道我们在哪里，或者为什么我们在这个位置，但我真的很享受在赛道上驾驶，我想我们明天会看看这辆车是否是一样的。
“比赛节奏不是那么好，所以我们一夜之间要做的工作是弄清楚如何在不失去整圈实际节奏的情况下获得更好的比赛节奏。但是很高兴能像连续的赛段一样，而且赛车不会把我扔出去关闭这很好。”
他补充说，“我知道这不是我的驾驶”导致了车队不稳定的问题，他的目标是在排位赛中再创佳绩——兰多·诺里斯在 FP2 中仅落后他 0.011 秒，而法拉利看起来很快，领跑者远不可预测。
拉塞尔也对他们在寒冷、尘土飞扬的拉斯维加斯赛道第一天取得的令人满意的成绩感到惊讶，称其为“令人惊喜”。
“我很想告诉你为什么说实话，我们有点摸不着头脑为什么它如此积极，”他解释道。 “当然，这只是练习。刘易斯在那里也做得非常出色，从今天第一圈开始他就一直在努力，赛车一直在工作。
“但是我们在街道赛道上，它真的很脏，每一圈都会变得越来越快。因为我们今天很快，但这并不一定意味着我们明天会复制它，赛道可能会是三秒快点。”
他接着驳斥了所谓的“梅赛德斯在第一天在赛道上看起来不错，然后在排位赛中输给对手”的趋势，称这种看法在整个赛季中多次出现“不太公平”。
英国人说：“这更多的是我们的竞争对手没有使用他们的高功率，他们周五可能比我们消耗更多的燃料，所以从历史上看，他们的沙袋多了一点，当他们把它脱下来时，他们就走了进入正常位置。
“你知道，明天肯定有可能再次发生，但我们今天早上和今晚表现出的差距相当大，但我相信竞争对手会在一夜之间努力工作并缩小差距，我只是希望我们能够继续下去形式。”
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