**前红公牛少年车手和托罗·罗索赛车手Jaime Alguersuari在宣布将由日本大奖赛的Yuki Tsunoda替换为Liam Lawson的支持。
随着劳森（Lawson）遭受第一季度退出，然后撞倒了本赛季的揭幕战，一周后，赛季赛获得了冠军，并获得了Sprint和Grand Prix的冠军，红牛首领迅速呼吁将Tsunoda置于铃木的位置。
这是任何成熟的红牛车手经历过的最短的比赛，在2006赛季的尾声中，一个比罗伯特·杜恩博斯（Robert Doornbos）少的大奖赛，而Alguersuari则认为Lawson值得多个周末来证明自己。
“利亚姆是新的，他不知道汽车，他不认识车队，他不知道赛道，所以你需要给他一点时间，”阿尔古尔苏（Alguersuari）告诉F1.com，当被要求他对红牛最新的驾驶员决定做出反应时。
“ F1现在大约是很小的细节。例如，您必须将轮胎放入操作窗口，否则您只是没有抓地力，并且可以轻松地埋葬四个或五分之十。
“利亚姆并不像他看起来那么糟糕。
Alguersuari于2009年成为红牛支持的少年，他在Toro Rosso上度过了两个半赛季的F1首次亮相，继续分享他对Lawson出错的想法 - 突出了两个要点。
Alguersuari评论说：“在24场比赛中，没有人会比那支车队的马克斯更快。” “他可能是有史以来参加F1比赛的最好的车手。他驾驶弯腰的汽车（超过车辆过高的汽车）的能力正处于另一个维度 - 他领先于所有人。
“有很多谣言说这辆车是为Max制造的，但是这辆车是最快的汽车。您的驾驶风格是一种驾驶风格，麦克斯（Max）具有侵略性，喜欢尖尖的汽车，因为尖尖的汽车始终是最快的汽车。当然，您不想要一辆俯瞰的汽车，因为这是一辆较慢的汽车。
“麦克斯（Max）理解并非常了解如何设置这辆车以适合他的驾驶风格，无论您丢进另一辆车的人都会丢失，因为他们无法用与Max相同的设置驾驶这辆车 - 他们在前面的抓地力太多而挣扎。然后，如果您删除前握把，那么您就会慢得多，因为空心不足。
“这不仅仅是走出轨并尽力而为，还在于了解如何推动自己的最佳状态，这就是我认为正在驾驶第二辆红牛车的人正在发生的事情。”
劳森（Lawson）现在面临重新退后一步尝试再次前进的精神挑战，与他以前与他之前参加11场比赛的赛车公牛队的新秀伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar）一起参加比赛。
用团队老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）的话说：“我们有责任保护和发展利亚姆（Liam），我们看到，在如此艰难的开局之后，迅速行动以使利亚姆（Liam）能够获得经验是有意义的”，将他归还给他“一个环境和一个他非常了解的环境”。
在2011年底失去了托罗·罗索（Toro Rosso Drive）并放置在红牛家族之内之后，阿尔吉尔苏里（Alguersuari）为这位23的年轻人分享了一些建议。
“这使我回到了记忆中，” Alguersuari补充说。 “归根结底，F1变得如此心理。从中弹起的只是增强头，了解您的积极性，UPS并非常乐观。您需要了解您以前不是一个坏驾驶员。
“你就是自己，在F1中发展了自己的职业，还有很多值得一看的东西。
“我认为现在是利亚姆（Liam），这是一种新的情况，他只需要再次在车内感到安慰，与工程师合作，与团队合作，[找到]他失踪的步伐，并尝试逐步到达那里。”
“我认为Yuki没有什么可失去的，” Alguersuari说。 “做得更好的基准对他来说很容易，因为没有人真正期望他这么多。
“我记得当他在F1中首次亮相时，每个人都在质疑他，然后他做得很好。当我进入F1时，这发生在我身上，每个人都在质疑它，并说：‘这不是一所赛车学校，他应该有更多的经验。’
“这是Yuki的主场大奖赛，他非常了解赛道，他来自非常稳定，一致的比赛，表现出色。他很有动力进入大型团队，所以我认为诚实地，这对他来说会很好。
“如果他比最高速度慢得多，我会感到惊讶。我认为他会慢得多，但是我认为他不会超过半秒，六分之一慢了。尽管我认为Liam在前两场比赛中做得更好是可以实现的，即使我认为这是不公平的Liam [要丢下[要丢下]]。
“要把那个红牛座椅保持很长时间？我不知道。你永远不知道红牛。至少他在任何初级司机（最近）的最佳状况中，我会说。”
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