乔治·罗素（George Russell）担任加拿大大奖赛的领先优势，在马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）和基米·安东尼（Kimi Antonelli）领先前，在兰多·诺里斯（Lando Norris）开车进入他的队友后面之后，比赛在安全车上结束。。
罗素自信地保持领先优势，但是由于轮胎策略扮演着如此关键的角色，他从最接近的竞争对手处受到了较晚的压力，因为前五名在一个阶段不到六秒钟。
尽管英国人，Verstappen和Antonelli之间的差距略微扩大了，但在迈凯轮对奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和诺里斯（Norris）之间的最后一圈之后，后来又有一场激烈的战斗，最后，后者坠入了澳大利亚汽车的后方，并从比赛中退役。
尤其是在中场，尤其是在中场表现出很多超车，但是兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）在皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）上试图传球，看到他迫使法国人离开赛道，在他的主场比赛中获得了10秒的罚球。
查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）无法跟上战斗的步伐，分别获得了法拉利（Ferrari）的第五名和第六名，在费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和索伯的尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）领先。 Esteban Ocon和Carlos Sainz赢得了前十名，由于机械问题，Alex Albon的第二次威廉姆斯退休。
命中上方的视频播放器，重温蒙特利尔的动作。