兰多·诺里斯在赞德沃特的首场练习赛中名列第一，领先于马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿，因为恶劣的天气条件导致赛道上有一个小时的两个截然不同的半场比赛。

少数提前冒险出发的车手使用湿胎探索狂风的赛道，但直到查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 设定了 1m 26.530s 的初始基准后，他们才开始计时。

随着天气状况逐渐变得有希望，深受观众喜爱的维斯塔潘本想凭借他的第一次努力就创造出本场比赛的最快圈速，但在 12 号弯处撞上了路缘并打滑。

比赛接近尾声时，太阳出来了，时间开始急转直下，所有 20 名车手都在赛道周围争夺空间，以完成最后的冲刺圈数。

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