**兰多·诺里斯（Lando Norris）拒绝了摩纳哥大奖赛的家庭英雄查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）的杆位，迈凯轮司机以十分之一的速度获得了十分之一。

勒克莱克（Leclerc）在蒙特卡洛（Monte Carlo）的街道上排名全部三场练习，在诺里斯（Norris）发布1M 09.954的方格旗上，他的最后一步更快地完成了0.109s，并自澳大利亚季季开局以来，他的第一个杆位。

车手的冠军领袖奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在第三名中落后他的队友0.175，而刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的第二位法拉利（Ferrari）排在第四位的红牛的Max Verstappen领先。

在一个小时的会议上，这两个危险信号都是由梅赛德斯司机造成的，基米·安东尼里（Kimi Antonelli）在努维尔·奇卡恩（Nouvelle Chicane）遇到障碍后，在第一季度结束时产生了第一张危险。

乔治·罗素（George Russell）随后在第二季度的第一开始时造成了第二次，当时他的汽车失去了开车，被困在隧道中，将二人组留在P14和P15中。

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