红牛队的老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）在周日的迈阿密大奖赛中舒适地超过了迈克拉伦（McLaren）的车队之后，在他的车队中分享了诚实的评估。
由于另一圈的最高最高的Max Verstappen的努力，红牛已经开始了杆位，但在比赛当天，迈凯轮在炎热，潮湿的条件下升到了越来越大的比赛，以结束超过半分钟的距离他们最近的竞争对手。
与此同时，Verstappen在方格旗上的表格不超过第四位，在虚拟安全车时期，乔治·罗素（George Russell）的梅赛德斯（George Russell）的梅赛德斯（Mercedes）在奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和兰多·诺里斯（Lando Norris）上取代了。
霍纳随后说：“对迈凯轮做得很好 - 他们今天处于一个自己的联盟中，尤其是轮胎在其温度下运行。” “他们肯定比其他车队做得更好，并且参加了非常具竞争力的比赛。”
霍纳指出，在进一步评估红牛和迈凯轮之间差距的大小时，刹车斗争和一场战斗，以保持轮胎温度的控制。
他继续说：“我们遇到了麦克斯不满意的刹车问题，我认为这可能会更加复杂或为这个问题做出贡献。” “我认为司机谈论汽车麻木。
“因此，这场比赛结束后，有很多值得一试的事情，但是我认为迈凯轮在控制这个场所的情况下会做得更好 - 当然可以在此场所保持这种巡回赛。”
在巴林，沙特阿拉伯和迈阿密特别炎热的几周之后，霍纳被问及在欧洲的下一个三头序列中，红牛的情况可能会变得更容易 - 鉴于温度应该要低得多。
他说：“我想很多，是的。” “我的意思是，我们回到欧洲，不同类型的赛道，电路的不同性质。[但是]迈凯轮目前已经击败了汽车，这很清楚。在接下来的几场比赛中，他们将很难击败。”
至于2025赛季进入第二节时，Verstappen和Red Bull的冠军机会，Horner补充说：“这是24场比赛冠军 - 还有很长的路要走。
“ [麦克拉伦]在我们离开迈阿密时看上去令人印象深刻。事情可能会发生变化，但是我们需要开始在即将到来的比赛中缩进。”
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