红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳承认迈凯伦的赛车在赞德沃特“处于不同的联赛”，兰多·诺里斯在荷兰大奖赛上取得了压倒性的胜利。

英国人最终以 22.896 秒的成绩领先亚军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）——本赛季最大的领先优势——并将车手积分榜上与荷兰人的差距缩小至 70 分。

迈凯伦还将车队积分榜上的领先优势缩小至仅 30 分，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 的第 4 名积分高于塞尔吉奥·佩雷斯 (第 6 名) 的积分。因此，红牛看起来正在为连续第三次赢得车队冠军而进行真正的战斗。

“恭喜兰多和迈凯伦，他们的赛车今天处于不同的联赛，”霍纳告诉天空体育 F1。 “我们竭尽全力，马克斯将 P2 变成了领先，但你可以看到他们的节奏处于不同的联赛中。

“还有很多工作要做，我认为我们这个周末学到了很多教训，这将是有价值的，也是 Checo 的坚实动力，所以是的，是时候消化这里发生的事情了，用 P2 限制伤害并在蒙扎反弹。”

红牛在赞德沃特进行了升级，包括不同的后视镜支架、一些光环改装和针对这条赛道的特定发动机盖，但这些都不是主要的性能增强剂。

迈凯伦的升级包似乎让他们脱颖而出，红牛知道他们需要做很多工作来保持竞争力。

“我们需要了解差距在哪里，我认为这个周末我们学到了很多东西，但你可以看到他们在这条赛道上的速度非常出色，所以我们需要了解如何提高我们赛车的性能，”霍纳持续。

“迈凯伦今天的节奏，没有什么是安全的。我们在车手方面仍然拥有轻松的领先优势，但在制造商方面，今天又失去了一大块积分。我们必须做出回应，我相信我们已经做到这一点的力量和深度。”

但本周末的蒙扎将再次考验迈凯伦的升级有多有效，以及红牛现在处于不利地位的程度。