红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳已经给出了迄今为止最明确的指示,如果红牛和佩雷斯决定分手,谁将在 2025 年填补塞尔吉奥·佩雷斯在车队中的席位。
佩雷斯在 2024 年的前五场大奖赛中四次登上领奖台,在本赛季剩下的时间里度过了一段艰难的时光,在伊莫拉的第七轮和阿布扎比的第 24 轮之间仅获得 49 分,低于他在前四个比赛周末的得分今年的。
尽管马克斯·维斯塔潘提前两轮赢得了冠军,但红牛在赛季结束时在车队排名中跌至第三位,落后于冠军迈凯伦和法拉利。事实上,如果第二位红牛获得与维斯塔潘相同的积分(437),那么车队就会以超过 200 分的优势赢得车队冠军。
当被问及劳森在 2025 年的表现时 - 新西兰人取代了美国大奖赛上的丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 担任 RB - 霍纳回答说:“我认为利亚姆在充满挑战的情况下做得非常好。如果你分析他所做的事情就他所经历的时间和他的比赛节奏而言,我认为他做得很好。
“我认为 Yuki 做得很好,所以如果 Checo 做出任何决定,他们将是我们期待的候选人。”
霍纳还与佩雷斯讨论了这一过程中的后续步骤,因为红牛正在研究如何在 2025 年重返车队之战。
“显然,这些讨论将在切科和车队之间进行。现在(我们)赛季已经结束,我们将与他坐下来反思这个赛季以及显然哪里出了问题,并共同找出解决办法正确且适当的前进方向。
“Checo 一直是这支车队的出色发球手,回顾 2021 年(阿布扎比)的这场比赛,他做出的贡献、2022 年和 2023 年的车队冠军、五场比赛的胜利、去年车手冠军的第二名,所以他为这支车队做了很多事情,我们将坐下来反思这个赛季以及我们如何前进。
“不会立即出现紧急情况,”霍纳补充道。 “我们内部拥有所有可用的排列,所以我认为第一件事就是在赛季结束后与切科坐下来进行对话。
“现在坐在这里,他仍然是我们的司机,所以在他和我坐下来之前,我推测明年会是什么样子是错误的。”
然而,霍纳确实表示,对于红牛来说,拥有“两名在车队积分榜上定期集体得分的车手”是“至关重要的”。
“明年法拉利的阵容将会很强大,迈凯轮的阵容也很强大,梅赛德斯的一个座位上将有一位缺乏经验的车手,”霍纳说。 “因此,对我们来说,两位车手都能够交付且不存在重大差距非常重要。”
至于角田,这位日本车手在测试 RB20 后对自己的未来守口如瓶,他在阿布扎比测试后告诉媒体:“[这]非常有趣!我的意思是,这是我在世界各地驾驶的第一辆不同的汽车过去四年[并且]我感受到了这辆车为冠军而战的原因,我感觉我所驾驶的[和这]有很大的不同。
“我们度过了如此富有成效的一天……我现在比以往任何时候都高兴!”
不要错过参加 2025 年首届大奖赛并在墨尔本体验赛季揭幕战的机会……