红牛队的校长克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）对他的车队充满赞扬，因为他们在周五的赛车上从沙特阿拉伯旋转汽车在周日赢得胜利。
马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）在吉达（Jeddah）的杆位开始，并带领第一个领先，但在奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的迈凯轮（McLaren）落后于五秒钟的罚球，因为他在第一圈与澳大利亚人战斗时脱颖而出并获得了优势。
他回家第二，仅次于比赛冠军，在最后几圈中缩小了差距。它使Verstappen在车手的冠军赛中保持联系，但更重要的是，在巴林度过了一个乏味的周末之后，它表明红牛正在战场前的战斗中。
霍纳之后说：“让我们专注于积极因素。” “我们获得了第二名，我们的步伐 - 周五，迈凯轮看起来整个领域的赛车都有1.2杆。
“我们将从这场比赛中鼓励，在中型和硬轮胎上，我敢肯定，分析将表明我们比他们快。”
自由空气是沙特阿拉伯种族的关键组成部分，当他在Piastri后面时，这在第二次任职中花费了Verstappen。尽管可以说，他的轮胎更努力地表明，红牛至少在迈凯轮的速度下，他能够在结束时结束。
霍纳继续继续说：“我认为工程团队在给[Verstappen]的汽车方面做得很好，到了我们必须参加资格赛和比赛时，这可能是我们今年迄今为止在比赛中最有竞争力的。”
“就速度而言，我们能够离开迈凯轮。我们将它们关闭在这里，所以我认为我们会从中获得一些鼓励。我们只落后于奥斯卡新领导者12分，我们落后于兰多的两分。
“当然，每个人在今天的比赛的结果中都超级分配。这感觉就像是我们让迈凯轮击败的比赛，但这就是它。恭喜奥斯卡，我们将在周末摆脱积极的态度，专注于迈阿密。”
弗雷德·瓦西尔（Fred Vasseur）呼吁他的法拉利（Ferrari）车队保持一致性，这也是红牛似乎也可以做到的。他们不在中国或巴林的步伐，但在日本和吉达很快。但是，他们是否了解为什么RB21被证明存在一些特定于赛道的问题？
霍纳说：“巴林是我们不在窗外的离群值，我们知道汽车的某些区域需要改进，我们正在努力解决其中的一些区域。”
车队的下一步是迈阿密，这应该是另一场温暖的比赛 - 但似乎在冠军竞争对手的迈克拉伦（McLaren）Excel中。
霍纳总结说：“当然，他们周五在高温中的步伐是疯狂的……但是[但是]他们在周五所做的一切，他们都无法在比赛中复制。”
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