汉密尔顿和梅赛德斯的回归之路很长
刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在周日的英国大奖赛上凭借精湛的驾驶技术取得了胜利，这是他 F1 职业生涯中最出色的表现之一 - 这不仅结束了近 1,000 天的干旱，还创造了在单一场地获胜最多的记录，但也回击了那些认为他获胜的日子已经过去的怀疑者……
俗话说，你等一辆公共汽车等了很久，然后马上就有两个人来了。
一周多前，自 2022 年 F1 技术规则最新修订以来，梅赛德斯只赢得了一场大奖赛，银箭队努力适应地面效应规则集，因为他们的竞争对手（主要是红牛）发现了神奇的公式。
与此同时，汉密尔顿自 2021 赛季末以来就再也没有取得过胜利，特别是当年的沙特阿拉伯大奖赛，当时他与马克斯·维斯塔潘的无情、来回的冠军争夺战达到了高潮，最终以荷兰人的方式获胜。
（摩纳哥）隧道尽头的光明
这对汉密尔顿来说是毁灭性的打击，他一直在努力超越迈克尔·舒马赫并创造了八个冠军的彻底记录，而梅赛德斯顽强的2022年和2023年挑战者意味着他甚至没有反击的机会。
事实上，在 2021 年阿布扎比和 2024 年奥地利之间，维斯塔潘在 55 场比赛中赢得了 42 场胜利，而红牛作为一个整体则赢得了 46 场比赛——有效的合作伙伴关系将在 2022 年和 2023 年争夺冠军荣耀。
当当前的竞选活动开始时，情况也类似，红牛再次冲出街区，而梅赛德斯在汽车设计方面似乎仍然迷失方向。
自从在摩纳哥推出新的前翼并在这一充满希望的新方向上进行了大量额外更新以来，W15 取得了巨大的进步。值得注意的是，仅在加拿大的一轮比赛后，这辆车就在拉塞尔的手中获得了杆位并登上了领奖台，随后在西班牙与汉密尔顿一起登上了领奖台。
汉密尔顿在最重要的时候交付
随着奥地利赛季的到来，情况会变得更好。尽管梅赛德斯整个周末都落后领先的红牛和迈凯伦赛车维斯塔潘和兰多·诺里斯一步，但当两人发生戏剧性的碰撞时，拉塞尔在那里发起了猛扑。
梅赛德斯自 2022 年圣保罗站以来的首场胜利背后的好运是不可否认的，但这也说明了他们是一支在红牛赛道上收拾残局的车队。不是法拉利，不是阿斯顿·马丁，也不是任何其他公司。
梅赛德斯带着轻快的步伐回到了英国，尽管在银石赛道的第一天练习低调，因为车队在轮胎选择上进行了不同的比赛，但背景数据表明拉塞尔和汉密尔顿再次真正地融入其中。
排位赛中的干湿条件似乎对梅赛德斯有所帮助，因为赛道从湿滑、凉爽的赛道上从中性胎转向光头胎，在维斯塔潘在第一季度代价高昂的地板损坏之后，两人出色地锁定了前方，让主场观众疯狂网格的行。
然而，虽然拉塞尔在一圈中领先，但在同样多变的比赛日，汉密尔顿利用他所有的经验扭转了队内的战斗，甚至在他的队友遇到技术故障之前。
F1 最成功车手的激动时刻
首先，当早段下雨时，他负责超越拉塞尔；然后，他令人印象深刻的中性鞋速度，使他重新与诺里斯保持一致，诺里斯在危险的干湿天气中脱颖而出。 。
随着天气再次好转，在长期担任比赛工程师的彼得·邦宁顿 (Peter Bonnington) 的推动下，人们灵机一动，决定比诺里斯早进一圈，以便从中间胎返回光头胎。随着诺里斯随后越过了维修区并损失了更多时间，汉密尔顿占据了领先位置，而且他不会放弃这一领先优势。
即使是诺里斯（他与汉密尔顿使用相同的软质复合轮胎）的短暂报复，以及前冠军竞争对手维斯塔潘（他使用硬质轮胎进行更长距离的比赛）的速度上升，也无法阻止他的步伐。
在瞬息万变的赛道上，F1 中两位最炙手可热的年轻天才对这位 39 的车手进行了严格的考验，汉密尔顿熟练地处理了这一切，最终完成了任务并夺得了方格旗。 。
当汉密尔顿驾驶舱内飘扬着英国国旗回到维修站时，汉密尔顿的情绪倾泻而出，满座的主场观众报以热烈的掌声。
在“桶底”的自我怀疑
自 2021 年竞选结束以来，这 945 天充满了血、汗和泪。
“我无法停止哭泣！”汉密尔顿跳下车并拥抱他的父母后发表了评论。 “从2021年开始，我每天都起床，努力战斗，训练，全身心投入到任务中，并与这支出色的车队一起努力工作。
“这是我在英国大奖赛上与这支车队的最后一场比赛（在转会法拉利之前），所以我非常想为他们赢得这场比赛，因为我爱他们，我非常欣赏他们，他们的所有辛勤工作”这些年来我们一直在投入。”
在领奖台下与前队友简森·巴顿公开和诚实的交流中，汉密尔顿承认这是他有时怀疑是否会再次实现的结果。
“我认为这对任何人来说都是如此艰难，”他在谈到过去两年半的旅程时补充道。 “我认为重要的是你如何继续站起来，即使你感觉自己已经跌入谷底，你也必须继续深入挖掘。
“从 2021 年到这里，肯定有几天我觉得自己不够好，或者我是否能回到今天的状态，但重要的是我身边有很棒的人，他们继续支持我我。”
这些情绪得到了梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫的呼应，他特意庆祝汉密尔顿在银石赛道获得创纪录的第九次胜利，并重返胜利之路，而不是沉迷于他即将前往法拉利。
“让他在英国大奖赛上再次获胜，这是他在这里代表梅赛德斯的最后一场比赛，这几乎就像一个小童话故事，”奥地利人微笑着说。 “你不可能把剧本写得更好了。”
如果围场里还有人对汉密尔顿以及他再次站在领奖台顶端的机会产生怀疑，那么上周末他在 1 小时 22 分钟的比赛中所呈现的大师级比赛让他们大吃一惊。