很少有人能成为本国历史上最伟大的一级方程式赛车手，尤其是在他们的首个赛季中，但这正是亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 在 2019 年所做的。
这位泰国车手在 2019 年德国大奖赛上获得了第 6 名的 8 分，超越了另一位泰国车手比拉王子 (Prince Bira) 在整个职业生涯中获得的积分。从那时起，这位现年 30 的车手一直在继续推动东南亚在 F1 的影响力。
泰国开拓者
泰国和东南亚赛车故事中最长的一章属于亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon)，而且这个故事还远未结束。阿尔本在泰国国旗下比赛，他的母亲来自泰国，而赛车则在家庭中进行，因为他的父亲和叔叔以前都参加过比赛。作为一个痴迷于汽车的孩子，阿尔本很快就发现自己在英格兰玩卡丁车 - 并且他为自己赢得了相当大的名声。
阿尔本在与姐妹车队的 12 场比赛中给红牛高层留下了深刻的印象，赢得了赛季中期晋升红牛的机会，并在 2020 年成为全职车手。尽管在 RB16 中遇到了一些困难，但阿尔本在穆杰罗创造了历史，成为第一位登上领奖台的泰国车手，这要归功于在意大利的一些迟到的大胆超车。随后在巴林再次登上领奖台，但这还不足以保住他在 F1 的席位，阿尔本只能在 2021 年担任替补角色。
阿尔本的韧性从未受到质疑，他在 2022 年卷土重来，与威廉姆斯一起重返这项运动，确立了自己作为车队领导者和当之无愧的一员的地位。泰国现在再次拥有了一位值得尊敬的明星车手，阿尔本希望在 2025 年锦标赛中取得第八名的成绩，因此在接下来的几个赛季中，许多东南亚车迷可能会有更多值得庆祝的事情。
过去的司机…
泰国的另一位 F1 车手 Birabongse Bhanudej Bhanubandh（更广为人知的名字是比拉王子）在驾驶方面也毫不逊色。从 1950 年到 1954 年，他在 19 场比赛中取得了 P5 成绩和两次 P4 成绩，同时还抽出时间参加四届夏季奥运会的帆船比赛，并在第二次世界大战中训练英国皇家空军飞行员，同时仍然是泰国王室的一员。
还有另外两名来自东南亚地区的车手进入了一级方程式赛车。早在 2016 年，印度尼西亚车手 Rio Haryanto 就代表 Manor 参加了 12 场比赛，而马来西亚车手 Alex Yoong 在 2001 年至 2002 年期间与 Minardi 一起参加了 18 场大奖赛。费尔鲁兹·福齐 (Fairuz Fauzy) 作为试车手参加了五场练习赛，但这位马来西亚人从未参加过 F1 比赛。
尽管名称和所有权发生了变化，但还有两家东南亚建筑商。莲花车队（也称为莲花车队）是 2010 年和 2011 年车队锦标赛的一部分，在其所有者托尼·费尔南德斯的帮助下，在马来西亚国旗下比赛。随后，这位马来西亚企业家收购了 Caterham Cars，并更改了 2012 年至 2014 年赛车运动的制造商名称。
…并呈现
也许我们已经看到了拥有一位东南亚赛车明星的影响，因为在迈向 F1 的道路上，两个支线系列赛中都有泰国车手。 Tasanapol Inthraphuvasak 今年通过 ART 升入二级方程式，并在墨尔本的前两场比赛中获得了两分。这位土生土长的曼谷人甚至将阿尔本视为他的赛车英雄，在因特拉普瓦萨克 (Inthraphuvasak) 的成长过程中，他目睹了这位威廉姆斯车手在 GP3 和 F2 中的进步。
Nandhavud“Jem”Bhirombhakdi 是另一位希望在赛车运动领域取得成功的曼谷本地人，这位 19 的车手目前正在参加三级方程式赛车的 Dams 比赛。
与此同时，菲律宾车手比安卡·布斯塔曼特 (Bianca Bustamante) 在 F1 学院期间取得了两次胜利并五次登上领奖台，之后又参加了 GB3 锦标赛和 Eurocup-3。随着越来越多的车手参加不同的赛车系列赛，东南亚赛车运动的未来看起来一片光明。
主场比赛（几乎）
对于阿尔本来说，有一场比赛总是最热闹的，新加坡是东南亚唯一举办这项赛事的国家，早在 2008 年就加入了赛历，阿尔本每年都期待着这一赛事。阿尔本在谈到《Drive to Survive》时说道：“我来自泰国，所以我认为新加坡是我的家乡——我们有点像东南亚的一个大家庭。”
这位威廉姆斯人在新加坡堪称英雄，举办的活动吸引了成千上万的粉丝前来与他见面。不难看出该地区对 Albon 的意义有多大，Albon 为 2022 年和 2025 年新加坡比赛生产了两款特殊头盔，并拍卖了这两款头盔，为 Wat Sakraeo 孤儿院和泰国联合国儿童基金会筹集资金。