查尔斯·勒克莱尔承认，尽管在法拉利度过了令人沮丧的一年，但将重点转向 2026 年的决定是“理所当然的”，因为车队很快意识到他们将无法参与 2025 年的冠军争夺战。
这意味着虽然他们可以全年进行机械升级，但他们忽视了空气动力学的发展，迫使摩纳哥车手在竞争对手继续改进他们的赛车时尽可能多地进行开发。
当被问及随着赛季的进行，知道自己将处于技术劣势的心理负担有多大时，勒克莱尔回答说：“好吧，不是那么严重，因为我们从第一场比赛开始就处于技术劣势。
“所以，这并没有极大地改变我们对本赛季的态度。我们很快就发现我们不会争夺世界冠军，因为迈凯伦太强大了，红牛显然开始取得巨大的进步，如果一切进展顺利的话，投入我们所有的资源来试图在制造商中获得第三或第二名并没有多大意义，而代价是明年，无论成本如何。
“所以，是的，这从来都不是你想做的事情。我更愿意全年推动开发工作，以尝试 100% 地夺得世界冠军。
“但如果你处于我们年初的处境，我认为这是理所当然的。所以，我不后悔。”
在被要求详细阐述他们的麻烦时，勒克莱尔继续说道：“我认为对我们来说，这不仅仅是一个原因。有很多原因在不同的时期发挥了作用。在22年初，我们实际上起步相当强劲，但我们正在与海豚搏斗，而红牛有一个非常稳定的平台。
“他们实际上超重了很多，所以一旦他们减掉了体重，他们就突然回到了自那时以来的水平。去年，我们很早就把重点放在了明年的汽车上，我希望这是一个能够获胜的赌注。
“但可以肯定的是，它受到了本赛季最后三分之二的影响，我们比其他人更加挣扎，因为我们没有带来那么多升级。但总的来说，这只是一代非常非常难以理解的赛车。
“在工厂里起作用的东西 - 我想每个人都曾经或多次感到惊讶，当你把它带上正轨时，它与你对那部分的期望并不完全相关。这就是它的挑战。是的，其他车队做得更好，尤其是迈凯伦和红牛。”