马克斯·维斯塔潘对在墨西哥城大奖赛上获得第二名感到满意，他承认自己在排位赛中取得好成绩感到“压力很大”，而当荷兰人在第三季度的第一圈时间被删除时，这种情况更加严重。 .

这个周末对维斯塔潘来说已经是一个充满挑战的周末，这位红牛车手在周五的练习赛中遇到了他的 RB20 发动机问题，最终限制了他在 FP2 中的表现，而在 FP3 中他报告说缺乏抓地力。

然而，排位赛期间情况似乎有所改善，维斯塔潘在第三季度的首次飞跑后获得了临时杆位，但后来由于赛道限制，时间被删除，这意味着这一切都取决于他最后的努力。

虽然他的第二轮成绩不足以击败杆位得主卡洛斯·塞恩斯，但维斯塔潘在获得第二名后仍将在前排起步。

当赛后被问及第一圈的取消是否给他后来的尝试带来很大压力时，这位世界冠军回答说：“是的，相当大。

“当然，昨天我几乎没有跑任何圈。我们进行了很多追赶。FP3 不是很好，所以我已经承受了很大的压力，想要取得好的排位赛成绩，然后当然我的单圈时间被占用了离开，所以增加了一些压力。

“但我很高兴能坐在前排 - 老实说，我没想到这是可能的。”

谈到在罗德里格斯赛道的低抓地力条件下在排位赛中发挥最大的难度，维斯塔潘补充道：“我认为这可能是最难走对的赛道之一。

“我的意思是，街道赛道很困难，这条赛道也是如此。下压力很低，很容易锁死或打滑，轮胎会立即过热。这是日历上最棘手的赛道之一。”

维斯塔潘将从前排领跑红牛车队，领先于冠军竞争对手兰多·诺里斯，位居第三，而队友塞尔吉奥·佩雷斯在第一季度退出后，在主场赛事中度过了灾难性的一天。