查尔斯·勒克莱尔在周六的荷兰大奖赛排位赛后表现悲观，这位摩纳哥赛车手和法拉利不得不考虑与杆位之间近一秒的差距。
然而，赞德沃特的排位赛对车队来说又是一场充满挑战的比赛，因为卡洛斯·塞恩斯在第二季度退赛，而勒克莱尔仅获得第六名——距离杆位得主兰多·诺里斯 0.909 秒。
勒克莱尔最初表示这是“我们能做到的最好成绩”，然后继续道：“这令人失望，因为尽管我们预期了这个结果，但我们也没想到会偏离杆位十分之九。这已经很多了，尤其是在这样的比赛中。”像这样的短道，还真不少。
“不幸的是，几个月以来我一直在重复自己的话，但我们还有很多工作要做。我们知道作为一个团队，我们还有很多工作要做，我们正在全力以赴尝试并缩小[到场地前方]的差距。
“我们很快就会对赛车进行升级，我希望这将帮助我们缩小差距，但当我看到这样的赛道上的差距时，我不确定这是否足以至少在争夺中一步一步地取得胜利，我希望它能让我们重新获得持续的胜利，但同样，还有很多工作要做。”
当被问及他对比赛日是否有希望时，勒克莱尔补充道：“我们在晚上（周五练习后）做了功课，我认为我们对赛车做了一些改进。
“然而，这里的比赛节奏并不重要。超车非常非常困难，所以我希望明天我们能以相似的位置完成比赛。时间会证明一切，如果有机会做得更好，那么我”我会尝试抓住这个机会。”
塞恩斯将以第 11 名的位置开始周日的比赛，此前他经历了一个特别混乱的周末，由于变速箱问题，他错过了大部分干燥的 FP2 训练。
“到目前为止，这是一个非常糟糕的周末，因为我们无法在干燥的情况下跑步，甚至在潮湿的情况下也无法跑步，”他说。 “进入排位赛时，我没有像 FP2 中那样进行跑动，整个过程中我显然处于不利地位并付出了代价。
“如果最重要的是你补充说我们这个周末看起来表现不太好，而且我的圈子里也有一些交通拥堵，那么所有这些事情开始加起来，你就是 P11。”
他继续说道：“我有信心我们可以在比赛中有所回升。显然我们是本周末第四快的赛车，所以我们不能做得更多。从第 11 名开始，查尔斯是第 6 名，希望我能进入前八名——这会给我们一些积分，然后我们就从那里开始前进。”