兰多·诺里斯（Lando Norris）承认，在排位赛中发生撞车事故后，他从P10的首发插槽恢复到沙特阿拉伯大奖赛的第四名，这是“我能取得的最好成绩”，因为他挑出了周六的表演作为改进领域。**

诺里斯（Norris）在周日输给了迈凯轮队伴侣和比赛冠军奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的车手冠军领先优势，澳大利亚人在与马克斯·维尔斯彭（Max Verstappen）的战斗中脱颖而出，但令人惊叹的战斗力限制了对英国人的伤害。

诺里斯（Norris）在周六第三季度开始时坠毁，对他的MCL39造成了重大损害，因此始于前10名。从硬质倍耐力轮胎开始，开场阶段的进展缓慢，而Pierre Gasly和Yuki Tsunoda在开幕式的lap上发生了冲突。

但是，在导致轮胎降解最小的赛道上，诺里斯将轮胎深入比赛，然后改用中型化合物并使用速度攀登订单，并仅比查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）的最后一个领奖台命中了第二次。

诺里斯说：“那是一个艰难的人。” “这条轨道很艰难，这种温度很艰难，而且很平坦。这里的轮胎没有储蓄，从头到尾都平坦了。我一直在挣扎 - 不是在身体上，而只是在其余的方面具有足够的优势来恢复自己想要的尽可能多的优势。

“得到查尔斯并拥有一个登上领奖台会很好，我现在就喝所有香槟，因为我会喜欢的 - 否则苹果汁会更好。我梦想着那一刻。

“但是我认为这是我们今天能够实现的最好的。显然，我们并不高于其余的肩膀。

“正如奥斯卡所表明的那样，这并不是一场容易的比赛。马克斯如果他没有处罚，他可能会赢得比赛。我们仍然遇到了这些问题。这并不容易，这只是当我像昨天这样的错误时，就像其他一些比赛一样，因为我只是不需要我需要的那么多，我就会像今天这样艰难。

“我仍然很高兴。我对自己的卷土重来感到满意。这是我能实现的最好的，现在我期待休息。”

尽管Piastri在过去的四个周末现在已经取得了三个大奖赛胜利，但诺里斯的唯一成功是在赛季开幕的澳大利亚大奖赛中。

诺里斯（Norris）承认他仅比队友少了九秒钟后，他需要改进的方面说：“这是我的质疑，这是我的星期六还不够好，在一分钟的时间里，我的一圈速度也不够。

“显然，我有了步伐，一切都在那里。有时候我只是想要求太多，有时候我有点渴望更多，要多一点，想把最完美的圈放在一起，我只需要放松一下即可。”

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