阿维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）反思了导致他在马德林赛道上的 FP2 提前结束的错误，这位公牛队车手承认，在一场原本令人印象深刻的比赛中，这“有点遗憾”。

西班牙大奖赛对于本赛季唯一的新秀来说是一个独特的机会，因为新场地意味着他并不是唯一一个第一次驾驶赛道的人。

林德布拉德似乎从容地接受了挑战，并在开场比赛中获得了第 7 名，然后在 FP2 上取得了进步，在他的时间表上取得了第 4 名的道路上设置了紫色区域。

然而，当他在 13 号弯入口处丢车并撞到墙上时，他缩短时间的使命进一步瓦解，引发了红旗，导致每个人的跑步计划都被打乱。

“最后，这不是一条容易的赛道，所以我们都在努力寻找极限，这对我们所有人来说都是新的，我只是犯了一些错误，在第 13 号弯有点过头了，”林德布拉德说。

“有点遗憾，显然我向机械师和团队道歉，因为不幸的是今晚对他们来说这是一些额外的工作。

“但我认为从大局来看，这是美好的一天。我们速度非常快，我凭借功绩跑进了第四名。我距离第一名只有十分之二，这真的很强大。对车队进入明天充满信心。我只是专注于重置，试图阻止它并吸取所有好的教训。

“没有人进行长跑，所以我没有输太多。我不知道他们跑了多少，也许四五圈，所以没有人进行适当的长跑。我没有进行长跑，但损失并不大，因为没有人对周日有很好的理解。

“我已经达到了极限，我做得很好，所以我对此感到高兴。可以肯定的是，明天的抓地力将继续增加，就像在任何街道赛道上一样。

“[我们]只需要顺其自然，重置，赛车很快。我们知道排位赛是这里最重要的事情，我们在这方面表现出了良好的速度，所以[我]很高兴。”

公牛队领队阿兰·佩尔曼同样乐于将注意力从错误上转移开，转而关注车队令人鼓舞的表现。

Yuki Tsunoda 连续第三轮接替 Liam Lawson，在 FP2 中取得了 P8 的抢眼成绩，尽管落后队友约十分之八。

Permane 总结道：“如果我们把撞车事故排除在外，这绝对是美好的一天，真的，真的。这辆车速度很快，我们从一辆不错的车开始，从 FP1 到 FP2 做了一些改变，并真正改进了它。

“它看起来相当快，这辆车，肯定是排位赛前十名，甚至可能是前七名。Yuki 的跑程并不是最轻松的，但他仍然排在前十名，并且领先于我们所有的主要竞争对手，所以这是一个非常不错的一天。

“我认为我们对目前的情况感到非常满意，在 FP3 之前可能会进行一些微调，但我认为我们没有任何理由不应该对在第三季度获得这两辆车充满信心。”