主场比赛通常是车手沉迷于最狂热崇拜者的崇拜的一个机会，享受作为周末最受瞩目的竞争对手所带来的温暖的安全感。
从 Viaducto Rio de la Piedad 两旁的巨大广告牌，从机场经过罗德里格斯赛道 (Autodromo Hermanos Rodriguez) 通向市中心，到大量的电视广告，再到街角报摊架上的名人八卦杂志封面，Checo
尽管佩雷斯第八次回到家乡参加大奖赛应该是他本赛季职业生涯的最高点，但今年却有一个令人担忧的潜台词——这可能是他的最后一次，或者至少是他为当前车队的最后一次。
在 2023 年赛季中，切科的命运已经从赛季初冠军争夺者的巅峰状态（两场胜利和总积分，在四场比赛后可能会让队友马克斯·维斯塔潘停下来思考）滑落到了市场。
但是，Checo以前来过这里。
2020 年倒数第二场比赛的胜利为他赢得了梦想转会至冠军争夺者红牛车队，并带来了据称美好的未来。
但此后的道路同样艰难。
不过，佩雷斯一如既往地坚忍。
“回顾我的职业生涯真是太疯狂了，”他说。
“对我来说，进入一级方程式赛车真的很困难，所以要保持这一点，让自己留在这里，实现这一目标非常困难。要留在这项运动中，实现目标是非常困难的，因为每年一级方程式赛车都需要花费一些时间。”
自从他首次亮相以来，已经参加了 250 多场比赛，他仍然可以回忆起自己在澳大利亚第一次站在发车台上时的感受。
“我记得我感觉自己已经做到了，但真正困难的部分即将开始——即保持这个位置、成长为一名车手等等，”他说。
——有兴奋，但也有对失败的恐惧。
本周末在墨西哥城，他的出发编号为 254。当被问及从这些比赛中挑选亮点时，他再次回到了起点。
——这绝对是我的处子秀，因为我必须踏上一级方程式的旅程——在很小的时候就离开墨西哥，留下了很多东西——所以最终能做到这一点是一项巨大的成就。
“我认为另一件重要的事情就是我在摩纳哥的胜利，”他说。
那场比赛的巅峰，以及他在 2023 年的光明开局，毫无疑问已经让位于更加艰难的时期，但 Checo 再次拒绝屈服。
“我没有放弃，并继续与工程师一起努力解决问题，”他告诉荷兰报纸 De Limburger。
佩雷斯甚至聘请了一位心理教练在比赛和家庭中提供帮助。
重拾的信心让他距离锦标赛亚军的位置又近了一步，去年的最后一场比赛中，他的位置被法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 夺走。
“我真的不知道，”他说。
– 如果有什么不同的话，那就是我实现这一目标的方式。
与此同时，有谣言需要平息，与维斯塔潘的差距需要缩小。
“是的，我们不能有这种差距，”他上周在奥斯汀承认。
——当然，这很困难。
– 最简单的事情就是走出困境，但这不是我，那不是我，我不会放弃。
没有什么地方比在 Foro Sol 的大锅里面对一群热爱家乡的球迷更好的“反击”了，那里唯一比 RB19 更响亮的就是“Checo，Checo！”的呼喊声。