瓦尔特利·博塔斯对于在意大利大奖赛上采取另一种策略并不后悔，尽管随着索伯车队继续寻求本赛季的第一个前十名，这一举动在积分方面并没有得到回报。
博塔斯和队友周冠宇分别以第 19 名和第 20 名结束周六的排位赛，车队选择使用不同的起跑轮胎，博塔斯是仅有的六名在硬胎上起跑的车手之一。
从那时起，这位芬兰人跑出了比赛中最长的开局阶段，但最终以第 16 名的成绩冲线。后来被问及他是否认为这一策略可能会在某个时刻得到回报时，博塔斯反思道：“我希望它能成功！
“是的，在停下来之前，我真的希望有安全车之类的东西，因为速度仍然如此，不幸的是，我们仍然需要运气才能获得积分。但我认为尝试一下很好。我不会如果我再次参加比赛，我会做一些不同的事情，所以在这一方面很清楚。”
事实证明，对于 Kick Sauber 来说，这场赛事又是一场艰难的比赛，这是 2024 年唯一一支尚未取得成绩的车队，但博塔斯认为蒙扎仍然有一些积极的因素。
“这个周末开始得非常好，”他解释道。 “我认为我们在前两次练习中取得了很好的速度，但我们无法保持这种势头。
“整个周末我们无法做出足够的改进，但至少比上周末更好，所以有一些积极的一面。但仍有大量工作要做，所以我们将继续努力。”
对于周来说，这也是一场充满挑战的比赛。虽然他使用中性胎出发，但这位中国车手像他的队友一样采取了一站式策略，但难以取得多大进展，以第 18 名结束了这一天的比赛。
“我认为我们今天的节奏就是我们目前所处的位置，”周承认。 “与我的队友相比，[我们]尝试了不同的轮胎来起步，希望安全车可能会发生一些事情，但在一场平稳的比赛中，我认为很难从我们所处的位置取得进一步的进展。
“但至少我们与周围的人——哈斯队——的速度是一致的，我认为速度非常相似，而且[与]阿尔卑斯山我们[能够]在比赛的某些阶段保持匹配的速度，但显然还不够。”
2025 年的比赛只剩下两个席位——其中一个是 Kick Sauber 的席位——周承认，鉴于车队最近遇到的困难，很难展示自己的能力。
这位 25 的年轻人说：“是的，这是一场斗争，尤其是今年我这边，但我想每个人都明白我们在这个计划上付出了多少努力。”
“当然，目前我知道我希望得到一些分数非常重要，但今年我们一直在寻找这一点。目前感觉离那还有点远。”