*由五届世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥 (Juan Manuel Fangio) 驾驶的一辆标志性梅赛德斯 F1 赛车取得了胜利，并且在传奇车手斯特林·莫斯 (Stirling Moss) 的驾驶下创下了最快圈速 - 即将进行拍卖，价格定为 50,000,000 美元。 *
印第安纳波利斯赛车场博物馆收藏的 1954 年梅赛德斯-奔驰 W 196 R Stromlinienwagen 是仅有的 14 辆底盘之一，并且被认为是已知能坚持到 1955 年赛季的仅有的 10 辆底盘之一。
它也是仅有的四款配备 Streamliner 车身的车型之一，也是第一款可供私人拥有的车型。
该车建于 1954 年，当时银箭队 (Silver Arrows) 在二战后恢复生产后重返赛场，这辆车在 1955 年布宜诺斯艾利斯大奖赛上为方吉奥 (Fangio) 赢得了胜利，并在该赛季夺得了他的五个冠军中的第三个冠军。
另一位驾驶 W 196 R 的著名车手是 Moss，他在 1955 年赛季结束时用它在意大利大奖赛上创下了最快圈速。该车采用了该赛事的蒙扎涂装，这是其最后一场比赛。
在莫斯以第二名结束该赛季后，标志着车队取得了巨大成功，梅赛德斯将这辆车退役为内部收藏，然后于 1965 年将其捐赠给印第安纳波利斯赛车博物馆。
从那时起，底盘编号 00009/54 从未在任何老式赛事中正式提交评审或驾驶，该车由 IMS 博物馆保管。它是该车有史以来第二款供私人拥有的车型，也是唯一一款采用 Streamliner 车身的车型。
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