Verstappen闪耀着迈凯轮错过

**一级方程式1通过前往伊莫拉（Imola）参加Emilia -Romagna Grand Prix的比赛开始了2025赛季的欧洲腿 - 事实证明，这是一个在赛道上和赛道上的多大周末。

经过几天的动感十足之后，从杰出的复出驱动器到家里的令人心碎的一切 - 以及旧脸的回归，以及围场中一些著名名字的外观 - 我们已经在imola Lowdown中围绕着所有亮点…

随着艾米利亚 - 罗马尼亚周末的进展，迈凯轮从未远离时间表的顶部 - 实际上，他们在周五和周六的每个会议上领导了奥斯卡·皮亚斯特里·皮亚斯特里（Oscar Piastri Piastri）的密封杆位，领先于红牛队的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）在排位赛中。

毫不奇怪，许多人在周日继续他们的表格。但是，似乎没有人告诉Verstappen，世界冠军通过Tamburello Chicane在Piastri上取得了崇高的1次超越，以领先。

从那里开始，荷兰人在前面迅速建立了差距，而迈凯轮则早早就在斑点上赌。由于Verstappen抵制潜在的底切压力并保持正轨，因此这一举动未能为澳大利亚人带来回报。

当荷兰人的身边肯定是在荷兰人的一边，当时，在哈斯的埃斯特万·奥登（Esteban Ocon）撤出赛道之后，在第29圈被召唤，使红牛队的工作人员能够让他进入进站，并将他送回领先。

当比赛晚些时候部署了一辆完整的安全车时，这种情况重复出现，这次是由于基米·安东尼（Kimi Antonelli）将梅赛德斯（Mercedes）停在草地上，而从那里，Verstappen执行了随后的比赛重新开始，以保​​持自己的优势并连续第四次获得Imola Win。

同时，迈凯轮的战略使兰多·诺里斯（Lando Norris）最终领先于皮亚斯特里（Piastri），因为英国人在比赛结束时最终进入了新轮胎。虽然2-3的成绩没有什么可抱怨的，但在统治的车队冠军失去了对Verstappen失去一定立场的冠军，Verstappen刚刚落后于驾驶员的第三名。

法拉利从合格的困境中恢复

F1重返Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari为刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）宣告了一个特别的周末，这标志着他第一次将他作为法拉利司机在蒂福西（Tifosi）面前比赛。

不幸的是，似乎车队可能很难在周六忍受灾难性的排位赛时为车迷们加油打气，在该比赛中分别在P11和P12结束后，查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）和汉密尔顿（Charles Leclerc）和汉密尔顿（Hamilton）在第二季度被淘汰。

每个驾驶员在周日的比赛之前都对他们的恢复机会感到谨慎 - 但看起来心情是从一开始就在法拉利阵营中确定的，因为两辆汽车都赢得了位置，并将肘部赶出了比赛。

尽管虚拟安全车和完整的安全车阶段的时机并不偏爱莱克莱克（Leclerc） - 他在比赛初期是在比赛初期的比赛中，但他们对汉密尔顿（Hamilton）来说是有时的，汉密尔顿（Hamilton）是七届世界冠军，在比赛时几乎没有时间。

那个新鲜的橡胶帮助他迈向了P4的最终位置，而Leclerc在P6中不远。尽管后者有时对他的比赛有时会感到沮丧，但汉密尔顿积极地谈到了他的反击驱动力的“真正的感觉”，这肯定比意大利服装的预期一天要好。

威廉姆斯的另一个可靠的结果

威廉姆斯（Williams）在詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）的领导下取得了显着的增长，并在伊莫拉（Imola）的另一场充满活力的展览中与亚历克斯·阿尔森（Alex Albon）进行了背对背的P5结束 - 在几周前，这是迈阿密出色的表现。

这表明，在媒体笔的赛后反思中，阿尔森（Albon）在媒体笔的赛后反思中感到不安，他认为他和威廉姆斯（Williams）自2021赛季以来第一次在领奖台上获得了真正的射门。

卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）以自己的稳定奔跑达到第八名 - 西班牙人从阿尔森（Albon）开始，但从婚前的安全车站停止了比赛，并强调威廉姆斯（Williams）现在有两个驾驶员在相似的水平上运行并互相推动。

不久前，在冠军命令的脚下，威廉姆斯在进入2025赛季的四分之一的积分榜上发现了自己的第五名 - 带领中场车队并开始将其与前方的车队混合在一起。

现在，最大的问题是，他们将继续将资源投入到当前的汽车中，并试图留在前五名，然后完全专注于2026年，也是F1历史上最大的技术重置之一。

Antonelli的家庭比赛痛苦

事实证明，这是一场挑战性的少女家庭一级方程式赛竞赛，因为年轻的意大利人在埃米利亚 - 罗马尼亚（Emilia-Romagna）大奖赛期间未能达到方格的旗帜，因为他的梅赛德斯（Mercedes）有技术问题。

这位18的年轻人在周六的排位赛中没有设法达到第三季度，在周日的比赛中仅排名第13位，但在可靠性问题迫使他在第44圈的63圈中脱颖而出。

他说：“这绝对是一个非常紧张的周末，在精神上和情感上，我认为我并没有最好地管理事情。”

“我认为尤其是在试图节省能量的过程中，我对此并没有做得很好，我也能感觉到它也影响了一些驾驶，因为我觉得自己没有那么多能量。”

Colapinto爆炸

佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）重返F1网格远非完美，因为阿根廷人在艾米利亚·罗马尼亚（Emilia-Romagna）大奖赛的资格赛中脱颖而出，然后才结束比赛之外。

经过大量猜测，在接管了杰克·多汉（Jack Doohan）的高山席位之后，人们对这位21的年轻人的表现有了很大的关注，在去年的九场郊游中与威廉姆斯（Williams）表现出了速度，其中还包括几起事件。

列表中还有另一个，因为Colapinto在第一季度的Tamburello Chicane出口中发现了障碍，造成了他的高山损坏，并在网格上排名第16位 - 降级了一个地方，以供诉讼中的坑道侵权。

他只能在比赛中排名第16位，阿尔卑斯山的执行顾问Flavio Briatore在周末建议Colapinto在赛季表演的座位上留在席位上。

戏剧性排位赛

在Imola上可能很难超越，因此驾驶员知道网格插槽可能至关重要。但是，出于各种原因，展开的是戏剧性的会议。

但是随后进行了第三次等待，哈斯质疑删除奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）最后一圈时间的决定 - 这将使他进入第二季度。当危险信号出来时，他越过了界线，最后发现自己在P19中。

延误结束了，皮亚斯特（Piastri）做了他最擅长的事情 - 放下脚，钉住了他在第三季度的最后一圈，抓住了本赛季出色的第三杆。维斯塔彭（Verstappen）发现自己第二，诺里斯（Norris）只能获得一个令人失望的第四名。但是事实证明，网格插槽并不像他们在比赛当天首次出现的重要性。

出席的医生

与此同时，安东尼（Antonelli）欢迎博洛尼亚足车队（Bologna Football Team）进入梅赛德斯车库，几天前他们的杯赛胜利。这位少年在周四邀请他们参加了他的世界之后，还向他们展示了他的整个学校课程。

除了名人，学校的孩子和体育明星，小里奥·莱克莱克（Little Leo Leclerc）在围场中有四足的竞争对手，而皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）的微型贵宾犬辛博卡（Porey Poodle Simboca）也开始看到她的父亲在行动。可悲的是，没有迹象表明罗斯科（Roscoe）向这两个年轻人警察，汉密尔顿（Hamilton）的斗牛犬本周末没有在蒂福西（Tifosi）面前露面。