以目前的状态来看，维斯塔潘能否夺冠？

2025赛季还剩五轮比赛，车手冠军争夺战正在迅速升温。

但是，维斯塔潘在赛季结束前再次取得类似的成绩——以及皮亚斯特里和诺里斯最近的表现——是否足以确保他获得冠军？皮亚斯特里需要做什么来捍卫自己的领先地位并锁定首个冠军？

好吧，我们一直在深入研究数据以找出答案……

维斯塔潘在过去四场大奖赛中赢得了三场胜利，他希望将这种模式延续到赛季的最后五轮比赛中。从过去的成功经验来看，荷兰人在即将到来的每条赛道上都表现出色，在墨西哥城取得了五场胜利，在圣保罗取得了三场胜利，在拉斯维加斯取得了一场胜利，在卡塔尔取得了两场胜利，在阿布扎比取得了四场胜利。

这使得这些赛道上总共获得了 15 场胜利。再加上 2023 年圣保罗冲刺赛的胜利，统计数据将更加令人印象深刻——这对他的对手来说可能是不祥之兆。

假设维斯塔潘在剩下的每场比赛中都取得了领先，以及剩下的两场冲刺赛，但冠军领先者皮亚斯特里在每场比赛中都获得第二名，诺里斯排名第三。在这种情况下，皮亚斯特里将以 450 分的总积分锁定冠军，仅落后维斯塔潘 3 分，而诺里斯则落后 31 分。

就他自己在接下来的五场比赛中的记录而言，皮亚斯特里仅有的两次冲刺赛胜利是在卡塔尔取得的，而他在墨西哥的最好成绩是P8。

至于诺里斯，英国人在去年的阿布扎比大奖赛和2024年的圣保罗冲刺赛中取得了胜利。他自己在罗德里格斯赛道上的最好成绩是第二名，也是上赛季取得的。

鉴于自 8 月份 F1 暑假回归以来，冠军争夺战可能出现了最大的转折——自从维斯塔潘开始了他充满希望的征程以来，已经进行了五轮比赛——我们还研究了基于每位冠军主角在这些比赛中的平均成绩的数据。

在赞德沃特、蒙扎、巴库、新加坡和奥斯汀的这五个周末中，皮亚斯特里在荷兰大奖赛中取得了胜利，并在一周后的意大利比赛中获得了第二名。此后，他在三项赛事中都登上了领奖台，自暑假以来他的平均成绩为 12.4。

与此同时，诺里斯这五轮比赛的平均成绩为11.4，而维斯塔潘的排名为23.8。因此，数据显示，如果每位车手在接下来的每个周末继续获得这一数字（四舍五入到最接近的整数），那么维斯塔潘在赛季结束时将获得 426 分，这意味着他将比皮亚斯特里 20 分加冕世界冠军，而诺里斯则落后第三名的第一名 39 分。

从赛程表的最后五轮来看，维斯塔潘的平均成绩是3.3，诺里斯是5.9，皮亚斯特里是7.6。

不用说，迈凯伦二人组将渴望尽快扭转局面 - 看看结果如何真正发挥作用将是令人着迷的……