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麦克拉伦（McLaren）通过在新加坡大奖赛上获得车队的冠军来证实自2025赛季早期阶段以来的表现 - 这支总部位于沃基的车队今年是该领域的班级。随着灰尘在Marina Bay周末的落下，F1.com介绍了其成就背后的关键统计数据…

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麦克拉伦（McLaren）在未来的六个大奖赛周末（和三场冲刺比赛）中签下了这笔交易，这意味着他们已经将Red Bull Racing的2023年纪录与F1历史上最早的冠军赢得了冠军。

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这也导致皮亚斯特里（Piastri）和诺里斯（Norris）声称迄今为止的一半大奖赛的一半是杆位 - 澳大利亚的边缘与英国四人的五只杆子相对立。

皮亚斯特里（Piastri）和诺里斯（Norris）在2024年写下了自己的迈凯轮成功章节，并以更令人印象深刻的2025年展示来支持它。

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迈凯轮目前的车手以其杆位和1-2的成绩为基础，在本赛季迄今为止迄今为止取得了12个大奖赛胜利 - Piastri再次以7胜的成绩赢得了纪录。

这使迈凯轮在1988年以来的F1运动中获得了最高的胜利，当时他们与塞纳（Senna）和前列（Prost）赢得了16场比赛中的15场比赛。

皮亚斯特里（Piastri）和诺里斯（Norris）不能拆分的一个领域是他们的领奖台回归，两名驾驶员在澳大利亚和新加坡之间都贡献了14个场景。

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如上所述，迈凯轮上赛季赢得了自1998年以来第一支车队冠军的历史，他们在2025年将锦上添花加入了蛋糕，自1990年代初以来首次背靠背。