**Yuki Tsunoda在西班牙大奖赛的最后阶段，为安全车的时机感到遗憾。
在Tsunoda上周六获得资格之后，巴塞罗那的得分总是很困难。该团队选择从矿井车道开始他，一夜之间，他们希望RB21更具竞争力。
他也是唯一在中等复合轮胎上开始比赛的车手 - 但即使没有解决，Tsunoda在与软刺的跑步者的同时都陷入了困境。他在第13位爬回家，占据了一些位置，但不足以潜入这些位置。
“好吧，安全车并没有帮助时机，可能没有那种可能得分的潜力。它就是它，[我]与FP1几乎相同的汽车。
“步伐还不错，但显然不是我在寻找的步伐，我们正在寻找。是的，这根本没有改善，”他对比赛感到沮丧。
Tsunoda在安全车从第15位出来之前就踢了一圈，因此看到他的一些竞争对手用他们的“廉价”坑停下来跳了他。尽管如此，他周日的任何时候都跑得最高的是P12，而他的队友在大部分比赛中都在为领奖台作斗争。
Tsunoda补充说：“坑巷的开端从来都不是理想的，但是我们知道我们需要为今天的比赛尝试一些不同的东西来尝试弥补自己的理由。”
“我们正在尝试通过设置进行不同的事情；今天它并没有做太多事情，但是我们对如何在加拿大有望改善这种情况有一个想法。
“我们不是我们想要的地方，但是我们将继续作为一个团队合作，并希望在一个周末保持一致。”
Tsunoda现在在红牛队参加了七场比赛，得分三次，排名最高。在同一时期，维斯塔彭（Verstappen）取得了两次胜利和进一步的领奖台，强调了Tsunoda艰巨的任务必须试图与他的队友更加接近。
接下来是加拿大，与此同时，Tsunoda以前从未在三次尝试中得分。
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