**马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）在日本大奖赛上取得胜利后，他被“令人难以置信的快乐”，世界冠军从艰难的开始到周末反弹，并在比赛期间与兰多·诺里斯（Lando Norris）接触到距离兰多·诺里斯（Lando Norris）的近距离电话，以夺取Suzuka Courtile连续第四次胜利。
在周六排位赛的垂死时刻抓住了杆位，这引起了惊喜，当比赛开始时，Verstappen顺利进行，以应对诺里斯（Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）迈克拉伦（McLaren）对的挑战。
当荷兰人在唯一的坑里停下来时，诺里斯也在同一圈跳入坑里 - 在从红牛队稍作慢速的情况下，当诺里斯（Norris）与他一起出现时，维尔斯彭（Verstappen）刚刚驶向坑口，导致并排的时刻看到英国人奔向草地。
除了那个旁边，维斯塔彭（Verstappen）在53圈的遭遇中保持领先地位，从诺里斯（Norris）获得了1.4秒的首次胜利。
这位27的年轻人在离开车后说：“这很艰难，[我]只是在努力努力，尤其是在最后一组（轮胎）上。” “这两个迈凯兰人非常努力地推动我，那里很有趣。
“当然，管理轮胎并不容易，但是我非常高兴。这个周末很艰难，但我们没有放弃，我们一直在改善汽车，而今天它的形式是最好的。当然，从极点开始，杆确实使赢得这场比赛是可能的。
“始终尝试最大程度地提高表现非常重要，我认为这个周末我们做得很好。”
随着他在场地上的成功继续进行的铃木巡回赛对他来说意味着多少 - 这场胜利发生在红牛与日本制造商本田合作的最后一年中 - Verstappen回答：“这对我来说意义重大。
“这也是我最后几圈的脑海 - 我就像我需要尝试保持领先地位一样，这是我们与日本本田在日本的最终告别比赛中的一个很棒的故事。我为我们在一起在所有这些年中所取得的成就感到非常自豪，我认为这是一个完美的派遣。”
Verstappen进一步反映了他在日本的背靠背胜利，他承认，与近年来他更具主导地位的竞选相比，这次的胜利是在略有不同的情况下进行的。
他解释说：“当然，四个是很棒的，但是与我在这里的最后几年相比，情况截然不同。” “今天，首先开始这是关键 - 他们试图进入我的Drs，但很难跟随这里。
“我认为今天的轨道温度也帮助了我们，当轨道更酷时，从轮胎中过热，是的，对这个结果感到非常满意。”
在追逐麦克拉伦斯的压力方面，维斯塔彭坚持认为，这对他没有太大的影响，因为他还对诺里斯（Norris）的坑口出口事件进行了看法。
荷兰司机说：“我很镇定。” “我以前一直处于这个位置，但是我只是试图专注于自己的圈圈，试图不犯任何错误，确保平衡是可以驱动的，因为当然在整个轮胎生活中，它肯定会改变平衡的前后。
“但是我们的一切都很好，对此结果感到非常满意。当然，那个坑巷的东西，是的，这很紧。”
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