乔治·拉塞尔对一场“令人沮丧的”日本大奖赛感到遗憾，英国人认为，如果不是他进站仅一圈后安全车就出现了，他的成绩“可能会赢得一场比赛”。

虽然他的超车尝试没有成功，但英国人在进站之前仍保持在第二位，使他以第五名的成绩回到赛道。

虽然他和勒克莱尔后来都超越了汉密尔顿，但拉塞尔试图从勒克莱尔手中夺取领奖台上的最后一个席位的努力并没有取得成果，这位梅赛德斯车手最终以第四名的成绩冲过终点线。

后来被问及在铃鹿比赛当天似乎一切进展顺利的事实时，拉塞尔承认：“不。如果只有一圈的差距，那么可能会赢得一场比赛。这令人沮丧。”

这位 28 的车手接着详细描述了许多对他不利的事情以及安全车的出动时间。

“所有可能出错的事情都确实出错了，”他解释道。 “显然我们都取得了糟糕的起步——我的起步稍好一些；安全车计时；[在]重新开始时，我得到了收获限制，这意味着我无法给电池充电，类似于一些车手在比赛开始时发生的情况。

“我没有电池来重新启动 - 刘易斯超过了我 - 然后当查尔斯超过我时，我遇到了另一个电池问题。正如我所说，一圈不同，我们可能会进行一次非常不同的对话。”