**利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 为 2024 年在阿布扎比举行的一场艰难的决赛而感叹，新西兰人未能看到方格旗，而他的 RB 队友角田由纪 (Yuki Tsunoda) 在遭遇离合器问题后落后一圈，排名第 12 位。 **
角田的比赛以最糟糕的开局——离合器卡住导致防失速启动，日本赛车手从第 11 名下降到第 17 名——劳森的比赛进展顺利，直到车队最终叫他进站。
左前轮目前尚未安装，导致劳森爬行了整整一圈，然后被迫第二次停车以纠正问题。该事件还导致这位新西兰赛车手因不安全释放而受到重罚。
这让他掉到了最后，但更糟糕的是，当他在倒数第二圈时因机械故障不得不停车时——跳出赛车却发现车开始滚动。
“这很糟糕，”劳森后来说。 “实际上，我们在整场比赛中的节奏都非常非常好。显然对我来说，即使我退出比赛或落后一圈，我还是会继续努力，因为我试图在比赛中展示一些东西。”所以说实话，这是我职业生涯中参加过的最好的比赛之一。
“我竭尽全力，我们的速度很好，但不幸的是，由于维修站的问题，我们退出了比赛。”
劳森并不能保证明年的比赛席位，RB 在本赛季早些时候确认了角田，但尚未宣布他们的完整车手阵容。在今年最后六场比赛中取代丹尼尔·里卡多后，劳森在奥斯汀和巴西赢得了 RB 积分，并希望他的努力足以向他的老板证明他可以在车队中再次获得机会 - 甚至在高级红军中公牛队。
“在我驾驶汽车的每一次训练中，我都诚实地付出了一切，”他总结道。 “决定取决于他们，所以我们拭目以待。”
在发车时出现防失速问题后，角田的 2024 年最后一场比赛并没有好多少。他在开场比赛中使用中性胎进行了长时间的反击，但在最后阶段无法将一些更快的赛车甩在后面，最终输给了费尔南多·阿隆索和奥斯卡·皮亚斯特里，最终获得第 12 名。
“说实话，我的比赛在第一次出发时就差点结束了——我不知道到底发生了什么，我需要听听车队的反馈，”角田说。
“我 99% 确定离合器被卡住了，我一生中从来没有在开始时有过防失速，而且根本无法移动。我不认为我在程序上做错了什么，实际上我觉得很明显，当我进入维修站进站时，离合器卡住了，我无法正常停车。
“特别是在最后一场比赛中，这是一个很大的耻辱，你至少希望有一场漂亮的比赛。之后我尽了最大努力，但没有成功，所以非常艰难。”
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