塞尔吉奥·佩雷斯在卡塔尔大奖赛的第一场比赛中再次提前出局，在与查尔斯·勒克莱尔的法拉利在赛道上发生争执后，以第 16 名的身份进入明天的冲刺赛
这位墨西哥车手在卢塞尔国际赛车场继续保持艰难的排位赛成绩，在 SQ1 中被淘汰，仅以 0.013 秒之差与亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 和利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 错失进入前 15 名的机会。
这意味着在本赛季所有六场冲刺排位赛中，佩雷斯的排位赛都被他的队友马克斯·维斯塔潘超越，后者将从第六位发车，与第五位的查尔斯·勒克莱尔一起开始为期 19 圈的冲刺赛。
“我们离开得有点晚了，”佩雷斯在冲刺排位赛后说道。 “我们的一个防倾杆出现了问题，然后为了完成最后一圈，我们都在拉开差距，然后查尔斯来了。
“我们在第一弯等比赛中奋力拼搏，在那里失去了十分之几，足以不幸被淘汰。
“这很遗憾，因为我觉得我们的赛车确实从 P1 进步到了排位赛。我们有更多的潜力，但很遗憾我们只是在这里结束。”
他补充说，车队可能会专注于周日比赛的更好排位赛，而不是在“非常困难”的冲刺中战斗，维斯塔潘在发现自己落后杆位获得者兰多·诺里斯设定的速度十分之三后也表达了同样的观点。
荷兰人说道：“仅凭我赛车的平衡能力，冲刺赛可能会很难与我周围的赛车对抗。对于其他排位赛，让我们看看我们是否可以稍微改善一下情况。”
“我不认为它会突然被颠倒过来并且它会起作用。可以这么说，这并不令人惊奇。
“老实说，只是没有速度。只是慢。我只是没有真正的平衡来攻击中间弯道的入口。赛车有点偏离，所以在这里变得非常困难。非常高的速度是好吧，但其他一切都不好，这使得推动变得困难。
“我认为 P6 或多或少是我们应该在的地方，也许实际上是 P7。这当然不是你想要的地方。”