费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）在摩纳哥大奖赛周末首次与阿德里安·纽尼（Adrian Newey）赛道（Adrian Newey Trackside）合作的“奇妙”经验开放，西班牙人暗示设计师的存在提升了阿斯顿·马丁队的“水平”。****
在从红牛离开后，在三月份开始担任技术合作伙伴的新职位后，纽尼在蒙特卡洛（Monte Carlo）的一次比赛周末首次亮相。
据阿隆索称，尽管他明确表示他的主要重点是该队的2026年汽车，但英国人似乎在周末对车队产生了直接的影响。
“真是太棒了，”这位两届世界冠军谈到与纽尼合作的曲目时说道。 “我认为他在汽车上看到的东西，甚至在坑道上或网格上，也在车库中发现了一些我们可以做得更好或将来做得更好的事情。
“但是，他在会议室的存在总是很特别的 - 并不令人生畏，但由于他的存在，我认为团队的水平更高，因为每个人都更加专注，更喜欢汽车的细节。
“那些在会议上谈论的人，他们知道他们不能说太遥远的事实，因为他会发现它，所以我认为这是很棒的见证，我希望明年有更多的比赛，他会参加他的比赛，我们会继续向他学习并成为一个团队更好。”
当对车队的障碍造成多少障碍时，阿隆索回答说：“我认为所有模拟器都会与真正的汽车有某种相关问题。
“我认为任何团队都没有一个完美的模拟器，您可以信任100％，因为真正的轨道上的汽车，现实生活中的汽车非常动态，并且它一直在变化，并且在周末的两圈都没有两圈，因为风，因为风，因为温度，因为温度，因为前面的流量，所以所有这些都是这些事物。
“因此，当您试图在模拟器上复制在一个完美且一致的环境中时，我认为这是完全不同的。但是我认为修复我们的模拟器的时间不到两年。这不是新事物，也许这是阿德里安（Adrian）在采访中第一次在摩纳哥（Monaco）中说过，但请放心，我们已经提到了几次。”
阿隆索解释说：“我认为巴塞罗那会告诉我们更多有关新软件包的信息。” “当然，伊莫拉是向前迈的一步，但我们也经营中型轮胎，我认为这有助于排位赛。
“然后在摩纳哥，这是一个特殊的地方，星期六显然是周末的关键部分，我们在星期六也放了一些好圈。
“巴塞罗那，在一个更正常的周末，我们将在表现方面发现我们的位置，但我认为每个人都会在这里进行一些升级，尤其是在带有前翼的新法规上，让我们看看它对网格上的每个人都有多大影响。”
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