利亚姆·劳森在卡塔尔大奖赛安全车重启时与芬兰索伯车队的瓦尔特利·博塔斯接触失败后，向瓦尔特利·博塔斯道歉。
劳森面临着表现的压力，因为他尚未在 RB 或任何其他车队中确认 2025 年的席位，并且自从赛季中取代丹尼尔·里卡多以来，劳森迄今为止已经两次进球。
RB上赛季在卡塔尔的表现也很挣扎，他们以第15名和第17名的成绩冲过终点线，巧合的是，当时劳森刚刚以替补车手的身份结束了他在一级方程式赛车的首次亮相。
劳森在冲刺赛中没有获得积分，并以 P17 的成绩获得了大奖赛的参赛资格。他在比赛中取得了良好的开局，但在第一次安全车重新启动时，他与博塔斯发生冲突，导致两人都滑出了赛道，并因此受到了 10 秒的处罚。
“在这种情况下，我们正在尽一切努力进行热身，”新西兰人在赛后解释道。 “我认为我的抓地力比实际的要强，进入一号弯时我显然试图做出移动。
“我走到拐角处时意识到我没有抓地力。我想我旋转是因为我试图不撞到瓦尔特利，我想我这样做了，所以我对此感到抱歉 - 这不是我的意图。
“说实话，在旋转之后，我们实际上并没有那么糟糕。我们再次追上了队伍，步伐也没有那么糟糕。我们只是完全不在位置上。
“总的来说，虽然我们的速度不够快，无法与我们需要与之战斗的人战斗。显然这很艰难，我们丢了很多分。去年这条赛道对我们来说也很艰难。我认为我们已经今年取得了重大进展，但还有更多工作要做。”
对于他的队友角田由纪来说，这也是一场同样令人失望的比赛，他以第 13 位的成绩领先劳森冲线，这意味着 RB 以零分离开卡塔尔，而他们最接近的竞争对手阿尔派恩和哈斯都有一名车手进入前十名。
角田解释道：“我有一个良好的开局，这正是我的目标。我知道开局是唯一的机会，说实话，在那之后那是相当灾难性的。我没想到会有那么糟糕的速度，我只是给了这一切，但这还不够。
“我必须重新设定。必须为未来学习……说实话，去年也发生过类似的事情，所以我们必须修改或明确地审视这里发生的事情，以使其变得更好。”
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