梅赛德斯老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）在新秀赛车手在荷兰大奖赛上动荡不安的周末后，在基米·安东尼（Kimi Antonelli）的身后抛出了他的支持，他强调，他在F1中习惯了生活时“会犯错”。

在排位赛的第二季度退出之后，安东尼在比赛当天进入了积分付出的位置，只是在闭幕阶段对P5的Charles Leclerc试图传球，以使Ferrari驾驶员被旋转入旋转，然后是墙壁（请参阅下面的视频）。

随后，管理员被管家判处10秒的罚款，并将命令跌至第16位，在沃尔夫（Wolff）在帕多克（Paddock）的赛后媒体会议上促使许多问题。

沃尔夫（Wolff）开始说：“去年我们在蒙扎（Monza）清楚地表明我们会给他机会时，我们还说我们会给他一年的学习，而有时候我们会撕掉头发，还有其他光彩照人。”

“我认为这个周末几乎总结了这一点。FP1中的错误显然使他在周末的余下时间里，然后在比赛中，这些伟大的驾驶时刻。

“一旦他自由空气，他就在迈凯轮后面，是最快的汽车，赶上了，然后再次卷入了这一事故，不幸的是，这意味着查尔斯的比赛和基米的比赛结束。

“因此，从本赛季开始，这绝对是预期的。这些日子中的每一个都将是明年的学习。”

当被问及安东尼（Antonelli）在蒙扎（Monza）的意大利大奖赛前一周拿出法拉利（Ferrari）时，沃尔夫（Wolff）辩称，车迷们宁愿看到驾驶员“推到极限，有时甚至过时”，也不愿对他们的行动“犹豫”。

“好吧，我在比赛中在想，如果基米会超越法拉利，那会怎样？”沃尔夫说。 “我认为意大利的人们会很高兴。意大利车迷希望一名正在战斗的意大利司机，将汽车推向极限，有时甚至超过极限。今天发生的就是这样。

“意大利车迷不想有一个犹豫的驾驶员，但是[为此而来的人。显然，从车队的角度来看，我们不想把法拉利拿出来。当然不是。我敢肯定，Kimi不想特别把一辆法拉利拿出来。但是，这就是很难的赛车。这很难。

“我为查尔斯和法拉利感到抱歉，但我们希望他去采取行动，他应该这样做。”

由于梅赛德斯没有为今年的车队冠军而战，沃尔夫补充说，安东尼里的戏剧“比明年的戏剧性更少，而得分很重要”。

“现在很难比较，因为一开始，麦克斯在托罗·罗索（Toro Rosso）的环境中得到了不同的环境，但是在某些时候，您说’这是一个很大的错误'。

“现年18的基米（Kimi）在一个代表梅赛德斯（Mercedes）的团队的猛mm象中，他会犯错误。希望明年的失误少，得分更高。但是，从长远来看，我的100％信念是他的一部分，这只是学习的一部分。”