尽管它帮助他们获得了双分命中率，但威廉姆斯对亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）和卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）感到沮丧，因为“凌乱”的中场策略，驾驶员放慢了队伍，使他们的队友在摩纳哥夺得了免费进站。**

威廉姆斯（Williams）渴望继续他们的两名车手在前十名中获得比赛，现在已经延伸到了四场比赛，但要这样做，他们不得不采用一些不寻常的战术来使竞争对手陷入困境。

这使Hadjar能够完成他的两个强制性坑站，并以极大的降低位置威胁，因为回到Lawson的保证金足够大，足以使他出现在比赛之前。虽然它使包括Albon在内的火车上的其他所有人感到沮丧，但这是威廉姆斯也用来将这两辆赛车带入观点的有效戏剧。

比赛结束后，阿尔森说：“我不喜欢它，我不认为卡洛斯喜欢它。” “这并不是我们真正想要进行比赛的方式。最后，这是一款战术游戏，我们必须使其起作用。

“ RB开始了它，我们知道如果他们开始它，我们必须匹配它。这只是使这场凌乱的比赛。我本可以在车上带枕头和咖啡，然后放松一点，但是以一种奇怪的方式，当您缓慢行驶时，很难保持专注力。

“这不是很漂亮，但我很高兴我们为车队获得了积分。实际上，我们在周六失去了比赛，我们只是错过了轮胎。您在这里所看到的，您在这里付出了代价。您从开始的地方开始了，仅此而已。

“令人沮丧的是不要获得更多的积分，但与此同时，我们只是在努力。我认为这个周末有点令人失望。感觉就像我们没有最大限度地提高我们能取得的成就，而是在我身后得到了一些愤怒的司机！”

塞恩兹（Sainz）同样，品牌的劳森（Lawson）推动了“操纵步伐”的尝试，但承认重复这种策略帮助威廉姆斯（Williams）在P9和P10中越过界限，而不是在观点之外努力。

实际上，由于Albon证明它们可以在整个竞选活动中三次取得的成就，因此前十名的尾巴末端开始成为Grove服装的失望。

塞恩兹（Sainz）解释说：“这是一个好兆头，即第九和第十位，我们从周末沮丧。在威廉姆斯（Williams）之前，第九和第十位是一个巨大的结果，所以我将其视为积极的。

“我在比赛之前有一个休息时间。在比赛中，我感到很快，但是我们需要确保我们重新恢复了巴塞罗那的步伐，即使巴塞罗那应该对我们来说是一个诱人的赛道。”