维斯塔潘的冠军机会

2024 年赛季的最后一场比赛即将到来，三重头球赛将以日历上最壮观的赛事之一拉开帷幕。经过两周的休息，带来了大量新闻，以下是一些可能在拉斯维加斯流传的话题……

在圣保罗取得惊人胜利后，马克斯·维斯塔潘前往拉斯维加斯，他完全有机会连续第四个赛季加冕世界冠军。

这位荷兰人面临着来自兰多·诺里斯的激烈竞争，特别是在迈凯伦真正取得大进步之后的下半年，但随着他在巴西的胜利，他在积分榜上领先诺里斯 62 分。

继拉斯维加斯之后，车手积分榜上还剩下最多 60 分（卡塔尔 34 分，阿布扎比 26 分），维斯塔潘本赛季取得了 8 场胜利，这意味着他只需要在不输给诺里斯两分以上的情况下离开美国。他是冠军。

紧张的建设者之战

这意味着任何领先于诺里斯的比赛都将确保冠军头衔，诺里斯未能进入前八名也将获得冠军。除此之外，如果诺里斯排名第二，则最快圈速第三名就足够了；如果诺里斯排名第三，则最快圈速第四名就足够了。

如果诺里斯排名第四，那么维斯塔潘P5就足够了，只要迈凯轮车手不因为最快圈速而获得额外积分，而如果诺里斯排名第五、第六或第七，红牛车手也可以落后一位。只要他最接近的对手没有创造最快圈速，就会再次出现。

如果诺里斯获得第八名，那么维斯塔潘可以以第十名的成绩赢得冠军，并为最快圈速增加额外积分。

简单来说：如果诺里斯的得分超过维斯塔潘三分或更多，那么比赛将进入卡塔尔的倒数第二轮比赛。

虽然车手冠军争夺战可能会在本周末得到解决，但车队的争夺似乎会一直持续到阿布扎比的最后一轮。这不仅仅是关于谁将成为冠军的问题……

在冠军争夺战中，迈凯轮领先法拉利 36 分，而红牛在巴西稍稍逼近后以 49 分落后，保持三路争夺。

未来不确定的司机

考虑到一支车队在拉斯维加斯最多可以得到 44 分，这一切仍然值得争夺。卡塔尔队由于冲刺赛也获得了更多积分，共有59分，所以三支车队仍然有夺冠的野心。

梅赛德斯和阿斯顿·马丁看上去分别排在第四和第五位，但他们身后却是另一场争夺第六名的史诗般的较量。阿尔派在巴西双双登上领奖台，是唯一一支在前四名之外登上领奖台的车队，使他们从第九名跃升到第六名，但在还剩三轮比赛时，哈斯队和 RB 队之间的差距只有 5 分。

威廉姆斯本赛季也经常带来积分威胁，去年在拉斯维加斯，两辆车都进入了前六名，因此在多次严重撞车事故后，他们在维修车辆和生产备件方面付出了令人印象深刻的努力，希望能够再次成为一个重要因素对于巴西的两位车手来说。

令人兴奋的巴西人的加入意味着瓦尔特利·博塔斯和周冠宇都将在2025年缺席比赛，只有RB尚未确定下赛季谁将成为角田由纪的队友。

新的赛事总监就位

佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）加入了目前仍在比赛的高质量选择，他即将作为威廉姆斯阵容的一部分进入他的最后三场比赛。

在车手调动方面，在一个重要的休赛期之前，有很多人才仍然可以成为担任其他角色的车队的资产。

不仅 2025 年的赛道将会发生重大变化，上周的比赛控制也出现了重大进展。

这项运动最新赛事的第二版

维蒂奇自 2022 年日本大奖赛以来一直担任一级方程式赛车的全职赛事总监，在此之前与爱德华多·弗雷塔斯 (Eduardo Freitas) 共同担任这一职务，因此为现任车手所熟知。他的继任者拥有丰富的赛车运动经验，曾担任 F2 和 F3 的裁判员、监察员和赛事总监，但他将在拉斯维加斯负责他的第一次大奖赛。

赛事总监在 F1 中扮演着重要角色，与车手有着重要的关系，因此预计在比赛周末之前，目前的 20 名车手将被问及对马克斯新职位的看法。

正如一年前的情况一样，最后一轮比赛在拉斯维加斯壮观的环境中拉开帷幕，我们在灯光下沿着标志性的拉斯维加斯大道（或称拉斯维加斯大道）比赛。

去年的赛事是一场娱乐和精彩赛车的盛大展示，维斯塔潘在与查尔斯·勒克莱尔和塞尔吉奥·佩雷斯的一场惊心动魄的战斗中脱颖而出，后两人在比赛结束前几个弯道处交换了位置。

日历上的最新赛道在拉斯维加斯大道上设有一个极长的平坦路段，该路段通向一个减速弯道，将车辆带到最后一个弯道，提供了超车机会，在球体附近的第 5 号弯制动时也有可能实现超车。一些高速路段的赛道上设有围墙，等待着惩罚任何错误，它拥有提供另一场激动人心的比赛所需的所有要素。

如果以去年的一线明星出席人数为依据的话，可能也会有一些活动和露面……

不要错过参加下一届大奖赛并在拉斯维加斯街头体验 F1 的机会……