刘易斯·汉密尔顿的长期赛车工程师 Peter ‘Bono’ Bonnington 透露了他对这位七届世界冠军在银石赛道获胜的感受，这是汉密尔顿自 2021 年沙特阿拉伯大奖赛以来的首次胜利。
汉密尔顿在比赛早些时候落后于兰多·诺里斯，随后在比赛后期超越了迈凯轮车手，并从那里处理了不断变化的条件，在家乡观众面前赢得了他的第 104 场 F1 胜利，并在英国站创下了创纪录的第九场胜利大奖赛场地。
在经历了 2022 年和 2023 年梅赛德斯的两个充满挑战的赛季后，汉密尔顿和鲍宁顿显然都激动不已，在冷却圈期间，他们都在广播中听到了哭泣的声音。
登上领奖台后，鲍宁顿在接受天空体育 F1 记者特德·克拉维茨采访时开玩笑说：“我不会说哭，我的眼睛里进了东西！”
这位工程师接着详细介绍了胜利背后的漫长旅程，并补充道：“这是一次激动人心的旅程。已经过去了很长一段时间，他和我一直在努力试图回到那里。虽然迈出了一小步，但这需要付出很大的努力。”到目前为止有很多。”
当被问及夺取胜利的最关键时刻，以及这是否是汉密尔顿在最后一站开始时对软胎的处理，从而使他能够与追赶的马克斯·维斯塔潘保持差距时，鲍宁顿回答道：“我认为这是事实上，他给我的关于我们最初的平衡状况的反馈，[赛车]并不是很好。
“我们知道我们需要在哪里纠正赛车，我认为我们在最后一段比赛中将赛车置于一个非常好的位置，以便让他能够推动。你知道前轮胎会很弱，所以你就得到了确保你有足够的前端来保护它，他做得很好。
“你知道，当事情到了最后一刻，他会管理好轮胎，让你到达终点。”
如果他从未怀疑过汉密尔顿将领先维斯塔潘，鲍宁顿进一步说道：“我不会说零怀疑，但我知道一旦他咬住了牙齿 - 一旦我被告知闭嘴，我就知道比赛开始了。”
多年来，鲍宁顿已成为 F1 车迷们熟悉的声音，自从 39 的汉密尔顿于 2013 年加入梅赛德斯以来，他一直担任汉密尔顿的赛车工程师。
然而，2024 年赛季是汉密尔顿即将于年底前往法拉利之前，两人在银箭队合作的最后一场比赛。