托托·沃尔夫表示，梅赛德斯未来将继续在其赛车涂装上使用黑色，车队老板称赞刘易斯·汉密尔顿在 2020 年首次推出该配色方案时发挥了重要作用。
在这段视频中，汉密尔顿和沃尔夫回顾了汉密尔顿在车队时期的标志性赛车——在他本赛季前往法拉利之前——沃尔夫将这位 2020 年挑战者称为“重要的赛车”，并补充道：“这就是那辆以银牌起步的赛车，就变黑了。”
汉密尔顿随后讲述了他得知新配色方案的那一刻，他解释道：“老实说，我简直不敢相信……在我和你谈过要把车改成黑色之后，我就在我爸爸家里。我无法相信。”相信当你打电话给我并说他们都同意时。
“这对我来说是一个非常激动人心的电话，当我在我爸爸家里时，我记得接到电话后我就想，‘天哪，他们要把车改成黑色。他们同意了.’”
沃尔夫承认此举对梅赛德斯来说是“一大步”，而汉密尔顿则表示这辆车“黑色看起来最好——它看起来就像骑士”。
因此，沃尔夫回应道：“这就是我们坚持[坚持]的原因。我们将继续下去。这就是你带来的。”梅赛德斯 2024 年推出的 W15 车身大部分采用黑色调，鼻锥上采用银色。
虽然 2020 赛季因 COVID-19 大流行而缩短，但汉密尔顿享受了一个统治性的赛季，追平了迈克尔·舒马赫七次获得世界冠军的纪录，并在土耳其大奖赛的复杂条件下情绪激动地赢得了冠军。
这位英国人称赞这辆车“令人难以置信”，并解释道：“只是后端和整辆车的平衡……就好像我们把这些[以前的车]的所有折痕都熨平了。这真是太棒了。”可惜赛季这么短。
“[土耳其]是一个困难的国家。我们无法让轮胎工作。我们尝试通过各种制动盘加热它们。然后压力有点升高，但我们可能没有上升足够这就是为什么其他人一开始就撤退了，后来我们又追上了他们。”
这一成就是汉密尔顿和梅赛德斯在长达 12 年的合作关系中所取得的众多成就之一，这是这项运动历史上最长、最成功的车手/车队关系。
汉密尔顿还花了一些时间与沃尔夫一起观看了视频中他以前的一些头盔，沃尔夫建议这位即将成为法拉利车手的人应该开设一家博物馆来展示这些作品，汉密尔顿似乎对这个想法持开放态度。
“是的，头盔和套装。我可以做一个小博物馆，像这样的小博物馆，”他回答道。 “里面有几辆车。
“我不知道我会在哪里建造博物馆，但是……也许就像在泰特美术馆或类似的地方举办一个小型展览。这可能有点酷。我认为孩子们可以去看看有什么可能从小型无线电控制汽车到这个。”
不要错过参加 2025 年首届大奖赛并在墨尔本体验赛季揭幕战的机会……