对于阿比·拉（Abbi Pulling）来说，获得2024 F1学院的冠军不仅仅是成就或奖杯 - 这是一条生命线。
“今年是我认为我进入比赛赛季有史以来最大的压力，”拉普在2024年反思时承认。“表现很大并继续。即使我完成了P2，我也不知道我’d继续这样做，所以拥有资助的GB3座位对我来说是无价的。
‘在整个赛季的余下时间里，它都为我加油…’
“人们没有意识到这项运动是如何对某些人而死的。显然，有些人在财务方面很幸运。
“你可能会羡慕他们，但是他们只是在用来付出的卡片，而我却与我所经历的卡片相处。在那一边有点困难，但是如果你是愿意足够努力并表明您快速发展，因此机会应该展现自己。
“即便如此，有时候他们没有，但这就是不幸的是这项运动的残酷。想要充分利用它并在GB3中显示我应该在那里。
“我想证明我不仅是女性，而且我是一个快速的赛车司机。”
执行了一场近乎完美的2024年竞选活动，使其看起来很容易，并取得了121分，这证明了她投入的辛勤工作。几乎没有弱点，她在可能的14个杆位，五个大切尔姆斯（Pole姿势，最快的圈和胜利）中获得了创纪录的九场胜利，而每一圈都从未赢得胜利），并且从未脱过讲台。
她反映：“我一直在我身上。” “我觉得去年我开车得很好，只是有些事情在我的控制中都没有错。在纸上，我说是的就像我有机会展示它一样。”
当Doriane Pin在首次越过线路后两次夺取方格旗的时间罚球之后，拉普（Pulling）在吉达（Jeddah）的比赛2中被提升为胜利时，这场大火在吉达（Jeddah）的比赛中迅速产生了爆发。
她的第一场F1学院胜利的味道有些苦乐参半，但拉力无情地证明了她的批评家错误。这位高山司机在下次在迈阿密取得了背靠背的杆位和胜利，因此在一个干净的周末错过了一分钟的比赛，因为比赛中最快的圈速仅1分，她在剩下的一年中定下了基调。
拉拉说：“迈阿密真的兴起了一切。” “在我在迈阿密获得势头之后，我觉得自己从未真正放慢脚步，我一直在努力，我对自己的工作感到非常满意。这给了我更多的信心，我认为很多来自在我继承了吉达（Jeddah）的胜利之后，您将其称为社交媒体上的强烈反对。
“我真的无缘无故受到了很多批评。要从前面犯的任何错误中繁荣起来，我把自己放在那里，周围的人确保我知道这一点。这只是在整个赛季的剩余时间里加油证明我应该在那里。”
‘我知道要阻止我需要很多时间’
由于在新加坡第五轮之后，拉起的优势伸出了95分，自满很容易滑入。抢夺最多112分，英国人在家中，但她知道自己会打架她的手中的梅赛德斯（Mercedes）的多里亚（Doriane Pin）和法拉利（Ferrari）支持的玛雅·韦格（Maya Weug）。
“我唯一一次让自己认为’实际上我已经得到了’的时候是在新加坡之后。”当她第一次以为标题是她的冠军时，他回答说。
“差距很大，进入新加坡，但是事情可能会出错，否则我可能会得到不好的结果，而且有人可以获得很多积分并缩小差距。
“那时我还没有登上领奖台。我知道要阻止我离开竞争对手需要很多事情，但是我也知道我不应该有一个自满的看法，并且认为这已经完成了 - 因为它没有’T完成了。
“卡塔尔是一条曲目，作为一个团队，我们确实在那儿挣扎了很多。但是在阿布扎比的结局，我们非常有信心我们在那里有很多步伐，我对我需要的东西非常有信心也在那里。”
攀登单座梯子
拉动补充说：“我对Doriane和Maya都非常尊重。我认为Maya的最后几场比赛真的吸引了她的比赛和Doriane，她与Daniil Kvyat一起完成了LMP2。不会慢，您将很难被击败。
“在吉达之后，我认为这会降到电线。我真的以为我和她将前轮直到最后一圈。”
拉桂树从来没有放在她的桂冠上，超越了她在上个赛季希望取得的目标，但她认识到还有路要走。
拉普解释说：“今年我想改善自己，并真正将重点放在心理方面。” “我认为我真的很开发了，我认为我仍然可以改善一点。我将在冬天放在身体方面，确保当我上车时，我不会受到限制从身体上讲，当您无法从中获得最大值时，这是最糟糕的感觉。
“总会有一些您可以改进的部分。四届世界冠军Max Verstappen或七届世界冠军Lewis Hamilton可能会有所改善。没有人的完美，我不是与他们进行比较，而是每个人总是会变得更好。”
F1学院在GB3锦标赛中获得全资金席位的奖项在使她长期以来一直在方程式赛车3以下的一级上升到一个水平。她与Rodin Motorsport保持着重要作用。将路易斯·夏普（Louis Sharp）绑定到2024年车手和车队的冠军。
尽管在GB3竞选活动开始于4月份开始之前很久就获得了她的计划，但拉丁的工作已经开始，她不会为自己的全部潜力而努力。
“我几乎想说的是终于驶上更大的汽车！”拉力承认。 “布鲁诺·米歇尔（Bruno Michel（Formula）2和方程式3的首席执行官两年前，我有机会跳上FIA F3汽车，我从未忘记那天。我一生的日子。
“我离开了一天，说我非常嫉妒任何一年四季都可以开车的人。现在我有机会，尽管它不是同一辆车，但它非常相似。它有很多下压力和很多马力也是如此，所以我真的很期待进入GB3。
“很多人都说’您期望什么？‘老实说，我不知道。
“即使我一开始不在那儿，冠军赛也会有一些经验丰富的车手，可能是二年级的车手，这些车手习惯于使用更加下压力的汽车。
“我希望我能在整个赛季中继续取得进步，并在整个赛季结束，在更大，更快的汽车中非常舒适。”