梅赛德斯技术总监詹姆斯·艾里森签署了一份长期续约合同，这一消息是在托托·沃尔夫与银箭队签署一份新的三年合同几天后发布的。

艾里森于 2017 年加入梅赛德斯担任技术总监，在此期间车队赢得了四项车手冠军和五项车队冠军。

四年后，他升任首席技术官，专注于 F1 项目的长期战略，并致力于这项运动之外的其他项目，例如英力士不列颠美洲杯车队。

这位 55 的车手于去年 4 月回到了更一线的位置，担任技术总监，与 Mike Elliott 交换了职位，现在他已经将自己的未来奉献给了车队（车队尚未透露具体的持续时间）。 2026 年的重大规则变更。

“F1给我带来了很多好运，但没有什么比2017年响应托托的号召加入梅赛德斯更伟大的了，”艾利森说道。 “能够继续这一冒险，与优秀的同事一起工作，共同为冠军的成功而奋斗，我感到非常荣幸。”

沃尔夫补充道：“我很高兴詹姆斯将自己的长期未来奉献给了车队。简而言之，他是我们这项运动中最令人印象深刻的技术领导者。他的角斗士精神，加上他的知识、经验和决心，使他最好的。

“然而，他的影响力远不止​​于此。自2017年加入以来，他一直是我个人的重要盟友和陪练伙伴。我们可以公开、诚实地互相挑战；这是‘严厉的爱’的体现团队文化对于帮助我们所有人发挥最佳表现至关重要。

“最重要的是，詹姆斯是一个你可以依靠的真正朋友，不仅在成功的时候，而且在困难的时刻。在过去的七年里与他一起工作很愉快，我期待着为许多人做这件事。还会有更多。”

除了在梅赛德斯赢得冠军之外，艾里森还拥有丰富的 F1 经验，这位英国人还在雷诺和法拉利赢得了车手和车队冠军，其辉煌的职业生涯始于 20 世纪 90 年代初，这使他成为了一级方程式赛车史上最伟大的技术头脑。

梅赛德斯经历了充满挑战的几个赛季，在此期间仅获得一场胜利，因为他们的表现被竞争对手和卫冕世界冠军红牛轻松超越。

今年冬天，银箭队正在追求与 2022 年规则变更时首次采用的技术方向不同的技术方向，希望他们能够重返胜利之路。他们将于 2 月 14 日推出 2024 年机器。