利亚姆·劳森（Liam Lawson）因公牛队挑战者技术违规而被取消墨西哥城大奖赛排位赛资格。
新西兰人在这场激烈的比赛中以令人印象深刻的第八名领先于他的队友阿维德·林德布拉德(Arvid Lindblad)，但由于早些时候在第二轮比赛中与红牛车队的马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)发生事故而受到一位发车处罚，因此他将失去一个位置。
虽然这会让他从 P9 开始比赛，但在注意到劳森“在第二季度最快圈速冲线后就违反了最低 MGU-K 功率要求”后，劳森被转介给赛会干事。
国际汽联技术代表的报告补充道：“驾驶员最大功率需求和 ERS-K 的直流电功率的降低幅度超出了法规允许的范围。”
因此，劳森在排位赛后被传唤，并确定该违规行为导致取消资格，这意味着他将从后排开始比赛。
干事们听取了公牛队代表、单座赛车运动总监劳森以及国际汽联技术团队成员（包括国际汽联技术代表）的发言。
赛会干事的决定文件中写道：“提交的证据显示，在第二季度最快圈速结束时，车手在冲出控制线后并没有立即松开电源，这一证据得到了在场各方的认可。” “这导致了实现监管‘降级’所需的 MGU-K 部署减少率，但并未实现。
“该团队认为，这并没有提供任何性能优势，但很明显，如果没有获得性能优势，则不遵守技术规则是不能原谅的。此外，这些规则要求汽车在比赛期间必须始终遵守这些规则。
“赛会干事特别指出，车队自行披露了违规行为，但有大量先例要求我们，尽管有各种减轻处罚的情况，但对不符合技术规则的赛车处以取消资格的处罚。”