**新的红牛车手利亚姆·劳森（Liam Lawson）在完成他在巴林的季前赛后，分享了他在团队中的“积极”第一印象 - 并在他们的RB21挑战者上。
劳森（Lawson）在整个冬天从红牛的姐妹队赛车队赛车比赛中站起来，取代了苦苦挣扎的塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez），成为统治世界冠军马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）的队友。
驾驶员仅需进行三天的季前测试，劳森（Lawson）于周三在他的比赛中举行了早晨的会议，然后在周四进行了背靠背课程。
虽然一些问题使劳森（Lawson）几次使劳森（Lawson）在车库里，而有时为湿滑的轨道造成了轻微的阵雨，但到目前为止，他在车轮上的待遇鼓励了新西兰人。
劳森说：“我在车上变得越来越舒服。
“总体上一直是忙碌的一天。作为测试的一部分，我们整天都在用汽车与一些磨牙的Gremlins作斗争。这一切都是关于仅仅了解新车。
“我们的一些跑步略有缩短了一点，我们也必须处理天气，这对于我们的跑步计划来说不是一个很好的时机，因为我想像大多数坑车道都是如此。
“所有这些工作都非常有价值，进入墨尔本，我们感觉到了一个积极的位置。这是季前赛中最重要的事情。
“这将是我最后一次在墨尔本之前开车，以使事情变得正确，我们将把所有东西都从所有这些方面带走，以将第一场比赛的最佳平衡汽车放在一起。”
Red Bull的技术总监Pierre Wache在Lawson的跑步计划上增加了一些背景，同时称赞他“做出良好的回应”，并与Verstappen的评论“非常接近”。
沃切说：“不幸的是，天气并不好，在一天开始时下雨，所以我们决定进行比赛模拟，以使利亚姆长期跑步，并在比赛距离之间检查汽车的一般可靠性。”
“下午，我们的目标是使用C3 [轮胎]化合物和设置选项来了解汽车，并探索一般的汽车设置。
“我们本来想对今天的汽车进行全面了解，并了解其全部方向，但是在这些条件下，很难判断汽车的性能并在轮胎上获得大量温度。
“但是利亚姆今天做出了很好的反应，他的反馈与马克斯的反馈非常接近。我们有很好的理解，可以在现在测试的最后一天，麦克斯在方向盘上。”