**查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）对他的日本大奖赛的结果感到失望，莫尼加斯克（Monegasque）承认法拉利（Ferrari）在最大化的比赛看到他在P4中完成了他们的表现，而刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）则忍受了P7的“孤独”。****。
在格栅上排在第四位之后，当方格旗下降时，Leclerc仍然处于这个位置，在后一阶段避免了梅赛德斯的乔治·罗素（George Russell）的挑战。
Scuderia司机在第三次越过奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）的迈凯轮（Oscar Piastri）落后约15秒钟，在他在铃木（Suzuka）的下午反映了他：“这对我来说是一场非常无聊的比赛！麦克拉伦斯（McLarens）在前面太快了，我试图与乔治（George）差距 - 在后面 - 他在结束时有点屈服，一部分是一点点的比赛，我在一点点竞争，在中间的比赛中。
“但这是我们绝对可以做的最好的事情，这有点可惜的是，汽车上没有更多的东西。我在某种程度上很高兴，因为在这样一个周末之后，我们做了很多事情，在星期五，我觉得我找到了一种帮助我为未来更大的汽车最大化的方法，所以这很好。
“但是我不高兴，每当我们最大程度地提高结果时，这意味着这是P4，这是我们能做的最好的结果，我们必须为此努力。”
展望巴林日历上的下一场比赛 - 在沙特阿拉伯结束的三重标头序列中的第二站 - 莱克莱尔（Leclerc）向他表达了希望，他希望从日本获得的知识可能会被证明是有益的。
他解释说：“对于巴林来说，我将继续朝着周五一直在工作的方向工作，看看这是否对我们有帮助。”
“但是我认为，汽车的性能并没有比现在所看到的要多。我们只需要新的部分，如果我们很快就有它们，我敢肯定，这至少可以解决我们的问题。”
至于队友汉密尔顿（Hamilton），这位七届世界冠军延伸了他在艰难轮胎上的开局，而当他超越了赛车比赛的伊萨克·哈迪亚（Isack Hadjar）以在早期阶段获得职位时，英国人最终无法在大奖赛的其余部分中取得进一步的地位。
汉密尔顿后来说：“那是一场非常孤独的比赛，我周围没有任何人。” “考虑到我在硬轮胎上的情况下，我有一个相当不错的开始，[我在前几圈的轮胎上做了很多热身，[[]很难跟上其他所有人的媒介。
“例如，我走了很长时间，但通常没有梅赛德斯的步伐，或者，或者在我前面的家伙，所以这很简单。”
当被问及他对法拉利目前的包裹的立场的看法 - 以及他是否已经从与车队的第三个周末接受了进一步的知识。
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