查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 因轮胎故障而遭到投诉，他认为自己在巴林大奖赛排位赛第三季度的表现“受到了影响”，导致这位法拉利车手排名第二，而马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 则获得了杆位。
摩纳哥人在第一季度的最后一场比赛中使用了一套新的软胎，他当时通过车队广播表示对这一决定感到不满。在整个训练中使用了三组软体后，他在第二季度末达到了计时的最高点。
这使得勒克莱尔在第三季度跑了一组旧的比赛，尽管他们在这个小时早些时候只看到了一圈的比赛。虽然他继续在前排占据一席之地 - 落后维斯塔潘十分之三秒 - 勒克莱尔在赛后承认他对结果并不完全满意。
“我有点失望，”他解释道。 “我们的排位赛表现很好。到目前为止，这是一个棘手的周末，我们在 FP1、FP2、FP3 中尝试了很多东西，然后我在排位赛中找到了最佳位置。
“第一季度有点棘手。不幸的是，我们换了两套新的软胎，这对第三季度的我们造成了一些影响，但总而言之，这是一次很好的排位赛，是今年的良好开局。与其他车队相比，我们处于更好的位置。”一年前，所以这很好，现在我们必须看看明天的比赛节奏。”
当被问到为什么他和维斯塔潘之间的差距在第三季度显得比早些时候更大时，勒克莱尔回答道：“在第二季度，我认为我做了[1m 29.01s lap]，这或多或少是马克斯在第三季度的单圈时间，所以它就在车里。
“我认为我们在第三季度使用旧的 C3 组时失去了一点节奏，然后你必须重新适应新轮胎，我在那里失去了一点，但总而言之，这是一个积极的资格。”
就法拉利在比赛中能取得的成绩而言，勒克莱尔预计与红牛的差距将继续存在，但他发誓如果可能的话，将继续战斗。
他补充说：“我相信我们向前迈出了一步，但我们必须等待，看看明天我们向前迈出了多少一步。” “我们确实认为红牛在比赛中仍然领先很多。我们拭目以待，但如果有机会，我会一如既往地抓住机会，看看明天会发生什么。”
在法拉利车队车库的另一边，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在排位赛中看起来很强势。西班牙人在第一季度结束时名列第一，他在当天早些时候的周末最后一次练习赛中也保持了这一位置。
然而，进入第三季度，他似乎失去了动力，这位 29 的车手在结束了第四名的比赛后很想了解原因。
“（这是）值得研究的事情，”塞恩斯在承认自己的失望之后说道。 “在第二季度之后，我非常有信心在这种情况下，这辆车可能会取得低[1米29秒的圈速]，并且由于某种我不完全理解的原因，我们无法找到进入第三季度的十分之二或三，这通常是您所拥有的进度。
“所以[这是]一些需要研究、需要仔细分析的事情，但除此之外，我认为我们整个周末都非常稳定。我们在一个非常紧张的阵容中排名前四，所以这是值得自豪的事情，现在我们展望明天。”
虽然车手之间的差距看起来很接近，但塞恩斯不确定他是否能将红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）甩在后面，因为墨西哥人从第五位发车。
“切科起步落后，但使用了新轮胎，因此很难击败切科，”这位法拉利车手说道。 “而其他人，我认为我们只需要担心马克斯的比赛节奏与赛场上的其他人完全不同。
“但是，其他人，我们是来战斗的，所以我们将组织尽可能最好的比赛，看看我们会走向何方。”