查尔斯·勒克莱尔对他在奥地利大奖赛冲刺排位赛 SQ3 阶段所经历的代价高昂的停赛做出了初步解释，解释说他的法拉利上“一切都关闭了”。
勒克莱尔正准备在红牛环赛道上进行本场比赛的最后一圈，但他在维修站停了下来，在试图再次起步时损失了几秒钟，然后未能到达起跑线/终点线。时间。
这意味着摩纳哥人没有机会在 SQ3 中跑出一圈，并被置于第 10 位，这让他在周六的冲刺赛中得以恢复。
“我不知道发生了什么……我在维修区，我启动了防失速装置，然后一切都关闭了，”勒克莱尔在赛后评论道。
“我……团队告诉我，当我回到车库时我们会谈谈，但显然我是直接从车里走到这里的，所以我不知道。”
在谈到没有那场戏剧性事件的可能性时，他补充道：“我们不是超级强大，但绝对比 P10 更好，所以这有点令人失望。我们会看看发生了什么，明天我们将努力进行一场精彩的冲刺比赛回到前面。”
在车库的另一边，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）将排在第五位，距离杆位红牛马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）仅不到半秒。
“我在冲刺赛上取得了不错的成绩，我想我从第一季度、第二季度和第三季度就开始了，”他说。 “排位赛中三圈非常干净，不幸的是，自从 FP1 以来，我们在软胎上看起来比在中性胎或硬胎上要弱一些。
“当我们把软球放在最后时，我们认为也许前三名是可能的，我们是 P5，但我们在 FP1 中也有同样的情况，我们是 P6，类似的东西，在软球上。这是值得研究的事情。 ..不幸的是，现在这或多或少就是我们的处境。”
他补充道：“我希望我们能够（在冲刺中）向前迈进一点。从第五名开始，发车区干净利落，我们将全力以赴，争取明天获得尽可能多的积分。” ”。