查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 表示，法拉利在卡塔尔大奖赛排位赛期间取得了第五名的最高成绩，因为车队继续努力从 SF-24 中获得一圈的速度。

法拉利在冲刺排位赛中分别获得第四和第五，周六晚上在卢塞尔国际赛车场举行的大奖赛排位赛中，法拉利再次落后于对手 - 勒克莱尔最终获得第五名，比马克斯·维斯塔潘的杆位时间落后十分之三秒。卡洛斯·塞恩斯排名第七。

然而，法拉利车队的主要车队竞争对手迈凯伦的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里的二人组在排位赛中领先于他们，获得第三名和第四名，继早些时候的冲刺赛成绩后，他们的冠军希望再次受到打击。

“我的两圈都非常非常好，并且在任何弯道上都没有太多的差距，我只是做了相同的单圈时间，这是赛车今天可以做的最大成绩，”勒克莱尔说。

“P5 不是很好，但同时我们的迈凯伦就在前面，所以情况可能会更糟，但是，是的，我们需要一个好的开始，并且需要好的前几圈才能尝试超越其中一个，然后向另一个施加压力。”

冲刺赛后，塞恩斯对 SF-24 进行了改装，但未能取得预期的性能提升，这让塞恩斯对艰难的排位赛感到遗憾。

塞恩斯说：“老实说，尽管我们对赛车、轮胎、准备工作和一切都做了相当多的改变，但今天我们用法拉利所能达到的单圈时间似乎达到了一个硬极限。” 。

“查尔斯的成绩为 20.8，我成绩为 21.0，我在最后一圈错过了一点拖车，这本来可以让我获得十分之一或两分，但总的来说，这只是表明我们对这条赛道的预测是有点确认自己。”

法拉利在车队积分榜上落后迈凯轮 30 分，必须避免被对手领先 14 分或更多分，才能在下周末赛季末的阿布扎比​​大奖赛上保持战斗活力。

“我们将竭尽全力——明天是一场非常漫长的比赛，我们的比赛节奏似乎还不错，”塞恩斯说。

“但与此同时，我们知道在这里超车很棘手，因此我们需要找到一种方法来执行尽可能最好的比赛。”