**查尔斯·勒克莱尔在从发车位第九名攀升至第五名的最终成绩后，对新加坡大奖赛的评价“心情复杂”，摩纳哥人表示他为周六排位赛中他认为自己的错误付出了代价。 **
对于法拉利来说，这是一个起起落落的周末，勒克莱尔和迈凯伦的兰多·诺里斯在周五的练习赛中似乎在时间表上名列前茅。
这导致他在发车区排名第九，这让他在周日的 62 圈比赛中还有额外的工作要做。在发现自己落后于阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索和哈斯车队的尼科·胡尔肯伯格很多圈后，勒克莱尔在自由空中追上来了一次，并最终超越了刘易斯·汉密尔顿获得了第五名。
尽管勒克莱尔试图追赶汉密尔顿的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔，但他还是不得不屈居第五，他后来承认，当他回顾周末在滨海湾街道赛道的比赛时，他感到了各种各样的情绪。
“这是一种复杂的感觉，”这位 26 的年轻人解释道。 “今天我认为我们做得非常非常好，我认为没有什么可以做得更好的了。我们在比赛的第一部分感到沮丧，我们什么也做不了，只能等待，然后有一次尼科和费尔南多进站我可以推。
“我们的节奏很好，我们停下来，第二次表现非常强劲，让我们回到了第五名，所以我真的很高兴。然而，这个周末有点令人失望。
“昨天我到达这里[对媒体笔]因为轮胎感到非常生气 - 回头看，是的，轮胎并不完全在正确的窗口中，但这种情况在排位赛中经常发生，我认为主要问题是我锁定进入一号弯，变宽，赛道受到限制，单圈成绩很差等等。
“事后看来，我认为昨天应该归咎于我，而且这种情况确实发生了——排位赛中我们会表现出色，而排位赛中你会犯错误，特别是当你只有一圈的时候，然后你就付出了代价。
“唯一的问题是，在新加坡第三季度不跑一圈可能是你付出最大代价的赛道。但是，如果我只看今天，我觉得我们真的做了一个，如果我从整个周末来看，干得非常好，我为昨天的错误付出了代价。”
当被问及他为排位赛中发生的事情承担责任的事实以及 SF-24 在周日比赛中表现出的良好速度是否给了他对本赛季剩余六场比赛的信心时 - 考虑到解决自己的错误可能是比解决汽车问题更容易 - 勒克莱尔回应道：“是的，正如我所说，我有时会做对，有时会做错，昨天我做错了。
“我会在下周末恢复体力——我是说下个比赛周末，因为现在我们有了一些休息时间——但在奥斯汀，希望能再次取得良好的排位赛成绩，并度过一个美好的周末。”