**查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）承认，他在沙特阿拉伯大奖赛中“从未期望”自己的第三名，而莫纳加斯克（Monegasque）则在声称自己的赛季登上赛季的领奖台上左手“非常自豪”，同时也承认法拉利（Ferrari）仍然需要改进，如果他们希望加入前线。
在中型轮胎上选择了长时间的开场时间，然后切换到50圈第30圈的硬束之前，一旦所有领先者都陷入困境并随后抵抗了最后阶段的Lando Norris的压力，以保持最终阶段的压力，以将其固定在前局的最终位置。
随后，Scuderia司机随后询问比赛中的速度是否比排位赛还要多，而不是排位赛，“不幸的是，这就是现在的样子。在资格赛中，我们没有设法从车上提取更多的东西。
“我对昨天的圈速感到非常满意，今天我对比赛感到非常满意。我认为我们绝对最大化了一切，所以我为自己所做的一切感到自豪，现在我们只需要改进汽车就可以进一步努力。”
莱克莱尔（Leclerc）在比赛的一个阶段被乔治·罗素（George Russell）第三次进入第1阶段的赛季，他的赛车工程师布莱恩·博兹（Bryan Bozzi）以悠闲的方式称赞勒克莱尔（Leclerc），这引起了驾驶员的有趣的感谢信。
“他很寒意，”莱克莱尔（Leclerc）谈到此后的那一刻。 “布莱恩（Bryan）在维修区的墙上非常放松。对我来说，汽车内部更加激烈，但是，是的，我们有很好的关系。我认为我们现在可以在正轨上看到它，并且显示出结果，所以我对此感到非常高兴。”
这位八次比赛的冠军反映了结果是否可能是最大的，“是的，到目前为止，我从没想到要在那里结束。
展望未来，莱克莱尔（Leclerc）承认，法拉利（Ferrari）还有进一步的工作要做，以继续前进。
他承认：“我们需要继续推动最大程度的推动。” “希望升级即将到来，以改善汽车。”
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