周日，劳伦特·梅基斯 (Laurent Mekies) 目睹他的红牛车队在日本仅获得 4 分，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 排名第八，伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 的排名位于第 12 名之外。车队本赛季迄今为止最好的成绩是第六名，这是在澳大利亚取得的——这并不是他们在今年前三场比赛中所希望的回报。
但由于两辆车都完成了比赛，因此有大量数据可供挖掘，车队领队梅基斯能够从日本队获得一些积极的东西。
“我们更多地了解了我们的赛车目前的局限性，”他在周日的比赛后解释道。 “对于我们来说，参与这些战斗以及马克斯和伊萨克完成比赛距离非常重要，这样我们就可以继续收集更多数据。
“当然，我们还有很多工作要做，现在我们有几周的时间来尝试找到一些解决这些限制的方法。目前，重要的是缩小与我们前面的人的表现差距。
“我们不能只指出一个领域是造成我们困难的原因，我们需要在所有领域开展工作。现在感觉很糟糕，但我对车队充满信心。”
但随着哈贾尔在澳大利亚排位赛获得第三名，赛车也有潜在的速度——如果车队能够利用它的话。虽然维斯塔潘在日本努力超越加斯利，但他并不是唯一一个发现自己被困住的人，乔治·拉塞尔有时也发现很难超越。
因此，如果团队能够利用这些特性，汽车就有可能具有良好的特性。
“在休息期间，我们将深入研究我们的数据，并将其带到我们的模拟器中。我们不会在下一场比赛之前解决所有问题，但团队将承担繁重的工作并找出我们的困难的根源，”梅基斯补充道。
“我完全相信，在米尔顿凯恩斯的每个人都大力推动的情况下，我们将充分利用未来几周的时间继续前进，为迈阿密带来进步。”